A Tesla anunciou oficialmente que o veículo autônomo Cybercab foi oficialmente colocado em produção na Texas Gigafactory. É o primeiro veículo autônomo L5 produzido em massa do mundo, sem volante, pedais e espelhos retrovisores. O carro está posicionado como um robô-táxi de viagem compartilhado. Tem um design de porta em asa de gaivota de duas portas e dois lugares. O corpo é feito de aço inoxidável. Elimina componentes tradicionais de controle de direção e depende inteiramente do sistema de direção totalmente automático FSD.
A configuração principal é uma solução Tesla Vision de visão pura, equipada com 8 câmeras de alta definição e modelo FSD V14 ponta a ponta. O hardware é totalmente redundante e a segurança está oficialmente calibrada para ser 10 vezes maior que a da direção humana.
O interior é minimalista, com apenas dois assentos e uma grande tela de controle central, sem painel de instrumentos ou posição de dirigir. O custo alvo é de US$ 25.000-30.000 (aproximadamente RMB 170.000-210.000), com um alcance de cerca de 320 quilômetros. Ele se concentra em viagens de curta distância e alta frequência na cidade.
O primeiro carro produzido em massa sem volante saiu da linha de produção em fevereiro, e a produção em larga escala começou em abril; Tesla passou no caminho de conformidade de autocertificação e não está sujeita à cota anual de isenção de condução autônoma da NHTSA dos EUA de 2.500 veículos, e pode expandir a produção ilimitadamente.
Musk disse que a capacidade inicial de produção será lenta e aumentará exponencialmente até o final do ano. O plano de longo prazo é ter uma capacidade de produção anual de 2 milhões de veículos.
