2026 Durante o Salão do Automóvel de Pequim, Zhou Bin, vice-gerente geral da Hyundai de Pequim, disse em uma entrevista exclusiva que Hyundai Motor nunca se retirará do mercado chinês e continuará a investir pesadamente para promover a eletrificação inteligente e a transformação da localização. Ele enfatizou: “Nunca nos retiraremos da China, um mercado central com enorme volume e forte demanda”.
Zhou Bin disse francamente que Beijing Hyundai era uma marca líder com vendas anuais superiores a um milhão há dez anos. No entanto, durante a transformação para a eletrificação inteligente o ritmo foi de facto um pouco mais lento . No entanto, o desempenho da Hyundai Motor no mercado global ainda é impressionante, mas as vendas globais ainda estão entre as três primeiras.
Além disso, o novo CEO global da Hyundai veio pessoalmente à China e também está profundamente consciente da importância do mercado chinês.
A estratégia da Hyundai na China é "na China, para a China e para o mundo", promovendo P&D local e tomada de decisão local, e cooperando com CATL, Momenta e Qualcomm para equipar baterias CTP, condução inteligente de alta qualidade e 8295 chips. No futuro, os modelos desenvolvidos pela China serão levados ao mundo.
Ao mesmo tempo, marca elétrica pura de alta qualidade moderna Ani Krypton entrou oficialmente na China . Não se trata de uma simples cópia da versão internacional, mas de uma adaptação local abrangente, baseada na plataforma E-GMP para criar duas plataformas principais: compacta e média e grande.

O primeiro modelo Ani Krypton a entrar na China é chamado de "Vênus", em homenagem ao planeta mais brilhante do sistema solar (Morning Star), e foi projetado por um equipe de designers chineses.
O formato adota o design de peça única "ônibus interestelar" que está na moda e se recusa a seguir a multidão. Possui linhas suaves e um toque futurista. Foi criado especialmente para grupos de usuários jovens.
O tamanho da carroceria é 4900×1890×1470mm, a distância entre eixos chega a 2900mm e a taxa de utilização do espaço chega a 86%, levando em consideração tanto a postura esportiva quanto o conforto prático.
Tecnicamente, Venus é desenvolvido com base na plataforma elétrica pura E-GMP, equipada com baterias CATL CTP de última geração, sistema de direção inteligente de ponta Momenta e chip carro-chefe Qualcomm 8295, integrando a tecnologia eletrônica inteligente líder da China.
