O presidente dos EUA, Trump, disse em 1º de maio que os Estados Unidos imporão uma tarifa adicional de 25% sobre carros e caminhões importados da União Europeia na próxima semana porque a UE não cumpriu o acordo comercial alcançado entre os dois lados. Trump também disse que se empresas relevantes instalassem fábricas nos Estados Unidos para produzir, estariam isentas de tarifas.
Trump postou nas redes sociais: “Com base no fracasso da UE em cumprir o acordo comercial que alcançamos integralmente, imporei tarifas adicionais sobre os carros da UE exportados para os Estados Unidos na próxima semana, e a taxa de imposto será aumentada para 25%”. Ele também enfatizou que mais de 100 bilhões de dólares estão sendo investidos atualmente em fábricas de automóveis e caminhões nos Estados Unidos.
O acordo comercial envolvido desta vez é o "Acordo Turnberry" alcançado pelos Estados Unidos e pela Europa no campo de golfe escocês de Trump em julho de 2025. O acordo estabelece um teto tarifário de 15% sobre os carros da UE exportados para os Estados Unidos. Em troca, a UE concorda em reduzir as barreiras comerciais aos produtos industriais americanos e compromete-se a comprar 750 mil milhões de dólares em energia dos EUA e a investir 600 mil milhões de dólares.
A UE manifestou forte insatisfação com esta situação. Bernd Lange, presidente da Comissão de Comércio Internacional do Parlamento Europeu, criticou as ações de Trump como “inaceitáveis” e destacou que os Estados Unidos “violaram repetidamente o acordo”. Lange disse que o Parlamento Europeu está a avançar no trabalho legislativo relevante e pretende concluí-lo antes de junho deste ano, ao mesmo tempo que sublinha que a UE continuará a implementar as disposições existentes.
As actuais relações comerciais entre os EUA e a UE atravessam um período delicado. Afectados pela guerra no Irão, os preços globais do petróleo aumentaram e as pressões inflacionistas intensificaram-se. Neste momento, as tarifas adicionais poderão ter um impacto ainda maior na frágil economia mundial.