De acordo com a Bloomberg, o Grupo Stratis planeja expandir a cooperação com a Leap Motors da China, incluindo o desenvolvendo em conjunto um modelo elétrico da marca Opel, transferindo a propriedade de uma fábrica espanhola e expandindo as compras conjuntas. Florian Huettl, CEO da Opel, uma subsidiária da Stratis, disse em uma entrevista que Os engenheiros da Opel começaram a cooperar com a equipe chinesa da Leapmotor. As duas partes estão desenvolvendo um SUV de médio porte, , que será produzido em Zaragoza, Espanha, para competir com modelos como o Tiguan do Grupo Volkswagen e o Tucson da Hyundai Motor.
Leapmotor
A parceria será um dos primeiros exemplos de uma grande montadora ocidental que depende da tecnologia chinesa para aprimorar sua linha de produtos europeus. A empresa disse na sexta-feira que a produção do SUV poderia começar em 2028.
A equipe Leapmotor liderará o desenvolvimento do sistema de acionamento elétrico e do sistema de bateria deste SUV, enquanto a Opel se concentrará mais no design de aparência e desempenho de manuseio. O ciclo de desenvolvimento do modelo deverá durar cerca de 24 meses. Este ritmo de desenvolvimento mais rápido reflete a vantagem de velocidade dos fabricantes chineses na construção de novos modelos.
“Planejamos integrar as vantagens técnicas de ambas as partes em hardware e software para criar um carro produzido pela Opel na Europa.” Hutter disse. Ele disse que se espera que esta abordagem conduza a um modelo mais rentável em comparação com modelos desenvolvidos inteiramente na Alemanha.
Além disso, a Stratis também está considerando transferir a propriedade de uma fábrica em Madri, na Espanha, para uma joint venture com seu parceiro chinês. A Stratis detém uma participação de 51% na joint venture estabelecida com a Liepao em 2023. A joint venture está atualmente focada em negócios de distribuição.
Stlantis disse que o ajuste de propriedade da fábrica de Villaverde em Madrid pode abrir caminho para a produção de vários modelos de carros zero e ajudar a Stlantis a atender aos requisitos de produção local cada vez mais rigorosos da UE.
Esta cooperação ampliada faz parte de um plano de reforma em grande escala do CEO da Strantis, Antonio Filosa, e do presidente John Elkann, e os resultados relevantes serão anunciados aos investidores no final deste mês. A empresa também poderá assinar mais acordos com outros fabricantes chineses para combater o excesso de capacidade no mercado europeu, informou a Bloomberg no mês passado. Além disso, a Stratis retomou recentemente a sua relação de cooperação com o Dongfeng Motor Group da China.