O Lotus EMEYA será lançado em meados de janeiro de 2024. Anteriormente, o carro foi pré-encomendado no Salão do Automóvel de Guangzhou e o preço de pré-venda pode exceder 800.000 yuans.É relatado que os clientes de pedidos pequenos que pagarem o depósito com sucesso dentro de um mês após o lançamento do pedido terão prioridade na retirada do carro de março a maio de 2024. O primeiro proprietário do carro também pode escolher um serviço de carregamento flash gratuito vitalício ou um pacote de carregamento doméstico / carregamento público sem preocupações.
Como uma revisão,O comprimento, largura e altura do carro são 5.139 mm/2.005 mm/1.464 (1.467) mm, respectivamente, e a distância entre eixos é de 3.069 mm.
Desde a aparência, o novo carro dá continuidade ao design da história da família Lotus. A face frontal adota um design de farol LED dividido. O corpo principal do farol fica escondido na grade frontal. Abaixo está um dispositivo aerodinâmico ativo hexagonal deformável, que parece muito feroz.
Em termos de interior, o Lotus Emeya utiliza uma variedade de materiais ecológicos, incluindo novos fios de fibra reciclada. Além disso, o interior também utiliza uma variedade de materiais de alta qualidade, incluindo revestimento PVD, Alcantara, couro Nappa e materiais Ultrafabric, apresentando uma textura forte.
Em termos de potência, o Lotus Emeya R+ está equipado com motores duplos dianteiro e traseiro.A potência máxima do motor dianteiro é de 225 kW, a potência máxima do motor traseiro é de 450 kW, o torque máximo é de 985 N·m e a aceleração de 0 a 100 km/h leva apenas 2,78 segundos.
Em termos de duração da bateria, a capacidade da bateria do Lotus Emeya R+ é de 102 kWh e a autonomia operacional do CLTC é de até 600 quilômetros.Usando um carregamento rápido de 350 quilowatts, ele pode recarregar 180 quilômetros em 5 minutos e leva apenas 15 minutos para atingir 10% a 80% da energia.
Como um carro esportivo com foco no desempenho, o preço inicial do carro provavelmente ultrapassará 1 milhão de yuans após seu lançamento oficial.