Atualmente, as principais indústrias manufatureiras de ponta do Japão, como chips e automóveis, estão em uma situação extremamente passiva. Sendo o maior produtor mundial de tungsténio, as actuais exportações da China de produtos relacionados com o tungsténio para o Japão caíram para zero. É relatado que de fevereiro a abril deste ano, o carboneto de tungstênio e o pó de tungstênio enviados ao Japão na lista de exportações estrangeiras da China retornaram completamente a zero e nenhuma mercadoria relevante foi liberada para desembaraço aduaneiro.
Numa entrevista pública em Maio deste ano, Osamu Inoue, presidente da Sumitomo Electric Industries do Japão, confirmou oficialmente que os canais da empresa para a compra de tungsténio da China foram completamente encerrados. As ferramentas de usinagem de alta precisão produzidas pela Sumitomo Electric são fornecidas há muito tempo para a cadeia produtiva de peças automotivas e aeronáuticas. Anteriormente, cerca de 30% das matérias-primas de produção eram importadas da China.
Embora a Sumitomo Electric tenha tentado urgentemente encontrar fontes alternativas de fornecimento dos Estados Unidos para preencher a lacuna, o forte aumento nos custos de importação foi transmitido diretamente aos preços de venda dos produtos finais, e o maior aumento de preços dos produtos de ferramentas relacionados atingiu 60%.
A Mitsubishi Materials do mesmo setor anunciou oficialmente que, a partir de junho, todos os novos pedidos aumentarão o preço dos materiais superduros contendo tungstênio para mais de três vezes o preço original.
Sob a dupla pressão da crise de abastecimento e da disparada dos preços, uma fonte de um fabricante local no Japão revelou que todos os clientes a jusante estão agora a apressar-se para fazer encomendas, independentemente do custo, a fim de garantir o máximo possível de stocks de segurança.
O Japão quase não possui recursos minerais relacionados ao tungstênio. Anteriormente, o fornecimento de matérias-primas relacionadas dependia basicamente de importações, a grande maioria das quais vinha da China. O próprio tungstênio tem propriedades exclusivas de dureza ultra-alta, ponto de fusão ultra-alto, resistência ao desgaste ultra-resistente e resistência a altas temperaturas. É um material essencial indispensável em todo o sistema industrial moderno. Atualmente, nenhum outro material pode substituir perfeitamente o seu papel.
As brocas e pontas de usinagem de precisão das máquinas-ferramentas de última geração devem ser dopadas com tungstênio, caso contrário será impossível cortar e polir metais especiais de alta resistência. A produção de peças essenciais de precisão para automóveis, aeronaves e trens de alta velocidade é completamente inseparável da bênção do metal duro à base de tungstênio.
O processo de produção de componentes de precisão e componentes principais resistentes a altas temperaturas de equipamentos semicondutores também deve usar pó de tungstênio de alta pureza como matéria-prima principal. O tungstênio penetrou em quase todos os principais elos da fabricação de ponta.
Além da indústria civil, o tungstênio é um material insubstituível e urgentemente necessário na indústria militar. Componentes centrais resistentes a altas temperaturas para aviões de combate, mísseis e navios, bem como várias peças militares de precisão, exigem materiais de tungstênio de alto desempenho como suporte central.
Sua importância pode ser resumida na afirmação mais direta:Sem um fornecimento adequado de tungstênio, as máquinas-ferramentas de última geração não podem mastigar metais especiais de alta resistência, vários tipos de equipamentos de precisão não podem ser fabricados e equipamentos militares não podem ser produzidos no terreno. Todo o sistema industrial de ponta baseado no processamento de precisão cairá diretamente em um estado de desligamento e paralisia.