A gigante chinesa de veículos elétricos BYD anunciou que lançará sua nova rede de carregamento ultrarrápida "Flash Charger" em grande escala em toda a Europa, acelerando sua entrada no mercado automotivo europeu. O primeiro lote de estações de carregamento foi lançado na Alemanha e no Reino Unido. De acordo com o plano, a BYD construirá cerca de 3.000 dessas pilhas de carregamento rápido na Europa até o final do próximo ano.
Segundo cálculos do Financial Times, o custo de construção de cada posto de carregamento é de aproximadamente 580 mil euros (cerca de 670 mil dólares americanos), o que significa que a escala total de investimento de toda a rede é de aproximadamente 2 mil milhões de dólares americanos. A potência nominal dessas estações de carregamento chega a 1.500 quilowatts, o que é muito superior às pilhas de supercarregamento V4 de 500 quilowatts atualmente implantadas pela Tesla na Europa. No entanto, a Tesla já tem cerca de 20.000 pilhas de carregamento na Europa, o que lhe confere uma clara vantagem de ser o pioneiro. A BYD disse que, como essas pilhas de carregamento rápido primeiro carregam as baterias na estação e depois emitem corrente de alta potência das baterias para os veículos, elas podem recarregar a bateria durante as horas noturnas, reduzindo assim a pressão de carga imediata na rede elétrica pública.
Em termos de compatibilidade, qualquer veículo elétrico equipado com uma interface de carregamento CCS padrão pode ser carregado usando o Flash Charger da BYD. No entanto, para realmente liberar a capacidade máxima de carga de 1.500 quilowatts, ela está atualmente limitada aos modelos equipados com a mais recente “Blade Battery” da BYD. No que diz respeito ao mercado europeu, existe atualmente apenas um modelo que cumpre esta condição – o Denza Z9 GT, que é vendido por cerca de 115 mil euros (cerca de 133 mil dólares). Na nova rede de carregamento rápido, este carro pode carregar a bateria de baixa até 70% em cerca de 5 minutos, reduzindo significativamente o tempo de recarga.
Nos últimos anos, a BYD tem se aproximado e superado muitas vezes a Tesla nas vendas globais de veículos elétricos. Este anúncio de um forte investimento na construção de uma rede de carregamento público de alta potência na Europa é considerado um passo importante no seu avanço multifacetado em produtos, infraestrutura de reposição de energia e influência da marca. À medida que mais modelos novos equipados com baterias de lâmina entram no mercado europeu e o objetivo de construir pilhas de carregamento é gradualmente implementado, a BYD espera utilizar esta rede de carregamento rápido para aumentar ainda mais a confiança dos utilizadores em viagens puramente elétricas e acelerar a sua expansão no mercado europeu de veículos elétricos.