Em 15 de junho, os clientes da BMW aprenderam através de canais relevantes que a tão esperada versão de longa distância entre eixos do BMW iX3 de nova geração começará oficialmente a pré-venda no final de agosto deste ano e está planejada para ser lançada no quarto trimestre. Vale ressaltar que foi relatado que o iX3 pode adotar pela primeira vez um modelo de vendas de preço fixo, o que significa que o próximo preço de pré-venda será particularmente crítico.
A nova geração da versão com distância entre eixos longa do iX3 foi profundamente customizada para atender às necessidades dos usuários chineses. O comprimento, largura e altura da carroceria são 4.885/1.895/1.635 mm, e a distância entre eixos chega a 3.005 mm, que é 108 mm mais longa do que a versão de eixo padrão no exterior, e todo o espaço estendido é dado à segunda fila. Em termos de aparência, as luzes diurnas de asa de luz de anjo digital de estilo familiar de nova geração, a grade radiante 3D e os cantos curvos evoluídos de Huo, combinados com nove opções de cores do carro, são muito reconhecíveis.
O sistema trielétrico é o maior destaque. O novo carro é baseado em uma plataforma global de alta tensão de 800 V, equipada com tecnologia de acionamento elétrico eDrive de sexta geração, equipada com uma grande bateria cilíndrica de 108 kWh e tem um alcance CLTC de mais de 900 quilômetros. Este é o primeiro SUV 100% elétrico de uma marca de luxo com autonomia superior a 900 km. Em termos de eficiência de carregamento, pode recarregar cerca de 400 quilómetros em 10 minutos e carregar de 10% a 80% em 21 minutos.
Em termos de inteligência, o novo carro é equipado pela primeira vez com o sistema iDrive panorâmico da BMW, e desenvolveu em conjunto um modelo personalizado de grande linguagem com o Alibaba e introduziu os recursos avançados de IA do DeepSeek. Em termos de condução inteligente, está equipado com assistência de condução em cenário completo L2+ desenvolvida em conjunto pela BMW e Momenta, que é especialmente personalizada para as condições das estradas chinesas.
Em termos de preço, o preço inicial da versão com tração nas quatro rodas iX3 xDrive 50 de nova geração no mercado alemão está entre 68.900 e 70.900 euros (aproximadamente 540.000 a 580.000 yuans), podendo chegar a até 84.850 euros (aproximadamente 710.000 yuans) após opções. A versão básica do iX3 40 com tração traseira custa 63.400 euros (aproximadamente 500.000 yuans) e será lançada neste verão.