De acordo com várias fontes, o projeto de robô humanóide "Optimus" de Tesla de Elon Musk está acelerando da verificação do protótipo à produção em massa, e o layout da cadeia de suprimentos relevante foi lançado simultaneamente em Taiwan e no Sudeste Asiático. Segundo relatos, a Tesla começou a cooperar com vários fabricantes taiwaneses para comprar componentes principais, como redutores harmônicos e módulos conjuntos, e toda a fabricação da máquina será realizada principalmente na Califórnia e no Texas, nos Estados Unidos.
Musk enfatizou publicamente muitas vezes em 2025 que a Tesla está gradualmente se transformando de uma empresa de veículos elétricos em uma “empresa de robôs” e apontou claramente um de seus focos de negócios para robôs humanóides. Ele disse em março sobre o modelo Optimus 3 que esta versão seria “o robô humanóide mais avançado do mundo até agora” e afirmou que atualmente não existem demonstrações no mercado que se aproximem das capacidades gerais desta plataforma. De acordo com o calendário divulgado por Musk, a Optimus lançará a produção experimental em pequena escala neste verão e planeia entrar na fase de produção em massa em 2027.
De acordo com o "United Daily News" de Taiwan, citando fontes da cadeia de suprimentos, os fabricantes taiwaneses desempenham um papel fundamental nesta rodada da cadeia da indústria de robôs, entre os quais Mirle Automation e Asia Optical são atualmente parceiros importantes. O relatório apontou que Mengli começou a fornecer redutores harmônicos e módulos de junta para Tesla para juntas de robôs humanóides. Este tipo de componente de transmissão de alta precisão é um dos principais componentes mecânicos para realizar movimentos flexíveis e operação precisa de robôs.
A fim de atender à demanda futura em grande escala, a Mengli também estabeleceu uma joint venture na Tailândia com a Kodali Industrial de Shenzhen, China. A nova fábrica está localizada na província de Rayong, que é um dos importantes centros locais de produção industrial e de automação. Este projeto de joint venture utilizará as fábricas locais existentes da Kodali para reduzir o ciclo de construção de novas linhas de produção. Espera-se que em breve seja colocado em produção em massa de redutores harmônicos, atuadores robóticos e outros componentes de precisão.
Outra empresa taiwanesa, a Asia Optical, assumirá o papel de fornecedora de “sistemas de visão” para robôs Tesla. Segundo relatos, Matt utilizará a sua acumulação tecnológica em lentes esféricas e asféricas para fornecer à Optimus componentes ópticos equivalentes a “olhos” para apoiar a sua percepção ambiental e capacidades de reconhecimento visual. De acordo com os planos atuais, a produção em massa destes novos componentes de lentes começará no segundo semestre deste ano e continuará até 2027, em linha com o ritmo geral de produção dos robôs Tesla.
Na reunião anual de acionistas da Tesla deste ano, Musk divulgou ainda suas expectativas para a escala do negócio de robôs humanóides. Disse que a empresa está a planear uma linha de produção Optimus com uma produção anual de um milhão de unidades e, nesta base, prevê atingir o objectivo de longo prazo de “produção anual de 10 milhões de unidades” no Texas e outros locais. Embora este número permaneça no nível de visão no curto prazo, ele também reflete o julgamento extremamente elevado de Tesla sobre o potencial do mercado de robôs humanóides.
Do ponto de vista da estrutura da cadeia de suprimentos, o atual modelo de produção de robôs humanóides da Tesla mostra as características de "componentes-chave altamente globalizados e montagem completa de máquinas concentradas nos Estados Unidos". A capacidade de produção de máquinas de precisão e componentes ópticos em Taiwan e na Tailândia complementará as fábricas de montagem na Califórnia e no Texas, formando uma rede industrial inter-regional que abrange o Leste Asiático e a América do Norte. Os analistas da indústria acreditam que, à medida que a Tesla promove o Optimus de cenários de testes internos para comercialização e mercados de consumo, ainda há espaço para uma maior expansão na escala do layout da cadeia de abastecimento acima mencionado e no número de fabricantes participantes.
Neste momento, a Tesla ainda não fez uma divulgação oficial mais detalhada sobre o preço final, cenários de aplicação específicos e ritmo de implementação em larga escala do Optimus. No entanto, a julgar pelas muitas declarações públicas de Musk nos últimos dois anos, ele considera os robôs humanóides como um dos pilares importantes da receita futura e do crescimento da avaliação da Tesla. Ele já afirmou várias vezes que o valor econômico do negócio dos robôs pode exceder o do próprio veículo elétrico no longo prazo. À medida que a cadeia de abastecimento de Taiwan entra na fase de abastecimento substancial, o progresso do robô humanóide de Tesla de "demonstração de conceito" para "produção industrial" está obviamente acelerando.