O primeiro MPV da Xpeng Motors, X9, foi lançado esta noite.O novo carro foi lançado em 4 configurações, com faixa de preço de 359.800 yuans a 419.800 yuans. Será lançado a partir de agora e a entrega começará simultaneamente. Como modelo carro-chefe da Xpeng, o Xpeng X9 é construído na arquitetura Fuyao, com chassis de alumínio fundido integrado dianteiro e traseiro, uma plataforma global de alta tensão de 800 V e tecnologia central XNGP. Ao mesmo tempo, o carro também é o único MPV do mundo com direção nas rodas traseiras como padrão.

O design do carro é muito futurista, com múltiplas linhas de dobra e uma janela traseira deslizante. O formato é de ficção científica e o interior também é muito inovador. Pode ser considerado o modelo mais luxuoso da Xpeng.

Como uma "casa móvel", o X9 está equipado com uma grande TV colorida de 21,5 polegadas no teto da segunda fila. Ao mesmo tempo,Xiaopeng também o equipou com um controle remoto sensível ao toque, que permite ajustar arbitrariamente a "TV em cores" na faixa de "0-75°".

O X9 adota um layout 2+2+3 de três fileiras e sete lugares, com área interna de 7,7 metros quadrados. Está dividido em duas versões com corredor central e sem corredor. A largura do primeiro chega a 180 mm, o que pode atender às necessidades de entrada e saída da terceira fileira;

Ao mesmo tempo, a terceira fila de bancos também possui um método de rebatimento muito especial e suporta armazenamento mágico elétrico com um toque.

O comprimento, largura e altura do Xpeng X9 são 5293/1988/1785 mm, com distância entre eixos de 3160 mm. O chassi adota fundição sob pressão integrada frontal e traseira. Toda a série está equipada com suspensão pneumática inteligente de câmara dupla como padrão. Também é equipado com direção nas rodas traseiras como padrão, o que melhora muito a conveniência dos ônibus MPV nas cidades;

Em termos de sistema de potência, o carro está disponível nas versões de motor único e motor duplo.A versão de motor único está equipada com um motor de 235 quilowatts, e a versão de motor duplo tem um motor dianteiro de 235 quilowatts e um motor traseiro de 135 quilowatts. Ele pode acelerar de 0 a 100 segundos em apenas 5,7 segundos e atingir velocidade máxima de 200 km/h.

Em termos de duração da bateria, o X9 está equipado com baterias de 84,5 kWh e 101,5 kWh, e a autonomia elétrica pura do CLTC é de 610 km, 640 km e 702 km, respectivamente.