Após a turbulência anterior de Yu Chengdong contra Dingchedi, várias marcas de carros inteligentes da Huawei pararam de cooperar com Dingchedi. Recentemente, houve rumores de que, a partir de janeiro de 2024, Wenjie e Zhijie da Huawei Hongmeng Zhixing deixarão de cooperar com Autohome, Dianchedi e Yiche. Nenhuma de suas lojas abriu adesão à plataforma Sanche. Acesse a plataforma Sanche para pesquisar os modelos Wenjie, e todos os canais de investimento em lojas foram retirados das prateleiras.
Sun Shaojun, fundador da Chefans, também disse no Weibo: "Depois de confirmar com amigos na sede e nos canais, a Huawei realmente tomou a iniciativa de interromper a cooperação com os três principais portais automotivos da China (DangCheDi, Yiche.com e Autohome)."
A Huawei ainda não se pronunciou sobre este assunto. Porém, ao pesquisar os modelos Wenjie e Zhijie no site da concessionária e clicar para obter o preço, ambos solicitam "O revendedor deste modelo ainda não aderiu à plataforma, entre em contato com o revendedor local para obter cotações reais."
Em novembro de 2023, Dongchedi testou a taxa de alcance da autonomia elétrica pura dos modelos híbridos em condições de frio extremo, e cerca de 20 modelos participaram do teste. Entre eles, a BYD ocupa o primeiro lugar, com uma taxa de autonomia da bateria de 85,08%; A versão de alcance estendido Wenjie M7 ocupa o último lugar, com apenas 31,6%.
Em resposta a este teste, Yu Chengdong, Diretor Geral da Huawei, CEO da Terminal BG e Presidente da BU Smart Car Solutions, emitiu um documento dizendo: "Um teste enganoso! Ciência e rigor são as regras básicas que devem ser seguidas!" Desde então, muitas montadoras também se manifestaram para questionar esse teste.