A Volkswagen juntou-se ao movimento da IA ​​​​generativa ao anunciar planos para instalar o ChatGPT da OpenAI em seus carros a partir do segundo trimestre de 2024.

O chatbot estará disponível em todos os modelos da Volkswagen, incluindo o Tiguan, Passat, Golf e a série ID de veículos elétricos da montadora. O recurso será lançado primeiro na Europa, com uma implementação nos EUA atualmente sendo considerada, mas os planos ainda não foram finalizados.

A Volkswagen está aprimorando seu assistente de voz veicular IDA com ChatGPT para permitir uma comunicação mais natural entre o carro e o motorista. Os proprietários podem usar o novo assistente de voz superpoderoso para controlar funções básicas, como aquecimento e ar condicionado, ou responder a “perguntas de bom senso”. (No entanto, dado que o ChatGPT ocasionalmente cria informações aleatórias, os usuários são aconselhados a serem cautelosos e verificarem antes de aceitá-las).

Se você está se perguntando por que precisa do ChatGPT em seu carro, a VW diz que recursos futuros podem provar seu valor. A empresa afirma que a direção do desenvolvimento é “enriquecer as conversas, responder perguntas, interagir em linguagem intuitiva, receber informações específicas do veículo e mais funcionalidades puramente mãos-livres”.

A Volkswagen promete que não forçará os usuários a criar novas contas ou instalar nenhum aplicativo. O chatbot é ativado usando a palavra de ativação “HelloIDA” ou pressionando um botão no volante. Além disso, a OpenAI não obterá dados de condução. A VW disse que as perguntas e respostas foram “imediatamente excluídas para garantir o mais alto nível de proteção de dados”.

No ano passado, a OpenAI disse que lançaria uma plataforma para personalizar versões do ChatGPT para casos de uso específicos. Esses agentes de inteligência artificial (que a OpenAI chama de GPT) estarão acessíveis através da loja GPT da empresa.

A maioria dos assistentes de voz no carro atualmente trabalha de maneira afetada, fazendo coisas como ligar o aquecedor do assento ou o descongelador da janela, mas não possui as habilidades de conversação para lidar com solicitações de navegação mais complexas. Alarmes falsos e a necessidade de voz para repetir comandos são comuns. Muitas montadoras contam com opções fornecidas por desenvolvedores terceirizados, como o Assistente do Google e o Alexa da Amazon.

ChatGPT e outros chatbots de grandes modelos de linguagem são conhecidos por fornecer informações falsas, e a OpenAI está se tornando alvo de vários processos judiciais por difamação e violação de direitos autorais.

Embora muitas montadoras tenham anunciado planos para usar inteligência artificial generativa e modelos de linguagem de grande porte para melhorar o desempenho dos veículos na conferência anual CES em Las Vegas, a Volkswagen é a primeira a adotar oficialmente chatbots.

A Volkswagen disse que foi capaz de integrar o chatbot da OpenAI em seus carros graças à Cerence, uma empresa de software terceirizada que fornece integração ChatGPT de “nível de automação”. O software CerenceChat Pro da empresa aprimorará as capacidades do assistente de voz da Volkswagen, permitindo-lhe “fornecer respostas relevantes a quase todas as consultas imagináveis”.

Enquanto outras montadoras estão “testando” se vale a pena usar o ChatGPT em seus carros, isso indica que a Volkswagen está seguindo seu próprio caminho. Embora a Volkswagen seja uma das maiores montadoras do mundo, não está passando por momentos fáceis em 2023, incluindo um crescimento decepcionante nas vendas, falhas de software e demissões. A empresa está claramente à procura de algum tipo de impulso, e aderir ao movimento da inteligência artificial parece ser uma tentativa de se disfarçar de inovação tecnológica.