O maior navio porta-contêineres do mundo, denominado "Oriental Valencia", deixou hoje com sucesso as águas da seção Nantong do rio Yangtze para uma viagem experimental em águas relevantes. O navio é o quarto navio da mesma série desenvolvido, projetado e construído de forma independente por uma empresa de construção naval em Nantong, Jiangsu. É também o primeiro maior navio porta-contêineres do mundo a ser concluído no meu país em 2024. Será entregue à "Orient Overseas", uma subsidiária da COSCO Shipping Holdings.
Seu comprimento total é de 399,99 metros, largura de 61,3 metros, profundidade de 33,2 metros e capacidade máxima de carga de 24.188 contêineres padrão.
A área do deck equivale a 3,5 campos de futebol padrão.Quando totalmente carregado, pode atingir a altura de 22 andares de edifícios residenciais comuns, tornando-se um “castelo à beira-mar”.Integrando as atuais tecnologias de construção naval de ponta, muitos indicadores atingiram níveis líderes mundiais.
Segundo relatos, o navio porta-contêineres ultragrande de 24.188 TEU é atualmente o maior navio porta-contêineres do mercado e pode ser chamado de pérola na área de design de navios. Apenas alguns estaleiros no mundo possuem capacidade de projeto e construção para este tipo de navio.
O “Oriental Valencia” será o primeiro novo navio colocado em operação pela OOCL em 2024, servindo a linha AEU1 do Extremo Oriente-Noroeste da Europa da empresa.