Nikkei relata que os governos da Índia e do Sudeste Asiático estão competindo ferozmente para atrair a fábrica de veículos da gigante de veículos elétricos (EV) dos EUA, Tesla. Ao mesmo tempo, a Tesla também espera reduzir a sua dependência da China nos seus negócios asiáticos à medida que os riscos se intensificam.
É relatado que o primeiro-ministro indiano Modi manteve conversações com Musk em Nova York, nos Estados Unidos, em junho de 2023. Acredita-se que as duas partes tenham discutido questões como a introdução de fábricas de veículos. Antes disso, os executivos da Tesla visitaram a Índia para negociar com o governo indiano a respeito da entrada da Tesla na Índia. Em novembro de 2023, o Ministro do Comércio e Indústria da Índia, Piyush Goyal, visitou a fábrica da Tesla na Califórnia, EUA. Existem vários sinais de que a Tesla e a Índia estão em negociações, e espera-se que a Tesla entre neste mercado com uma população de mais de 1,4 mil milhões.
Além da Índia, muitos países do Sudeste Asiático estão interessados em solicitar investimentos da Tesla e atrair a Tesla para projetos de construção locais, incluindo Tailândia, Indonésia, Malásia, etc.
Atualmente, a fábrica da Tesla em Xangai, na China, tem uma produção anual de aproximadamente 950 mil veículos, o que representa 40% da sua capacidade de produção global. É a maior fábrica da Tesla. Além de produzir os principais modelos “Modelo Y” e “Modelo 3”, a fábrica de Xangai também é base de exportação para Tailândia e Japão. Se a Tesla construir novas fábricas de automóveis em lugares como a Índia e o Sudeste Asiático, isso poderá enfraquecer a posição da fábrica de Xangai dentro da Tesla. A mídia japonesa disse que para a Tesla, a principal prioridade é estabelecer uma cadeia de abastecimento que não dependa da China.