A nova geração do trem ferroviário supervirtual (SRT3.0) "Yongchuang" fez sua estreia no Porto Cultural e Criativo de Ningbo.É relatado que o trem é um trem de sistema de trânsito rápido de transporte público urbano de nova geração construído pela CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd.O trem utiliza 3 grupos, com comprimento de 32m, largura de 2,65m, velocidade máxima de operação de 77km/h e capacidade de passageiros para 283 pessoas.Possui características de inteligência, flexibilidade, baixo carbono e conforto.
Vale ressaltar que a nova geração SRT utiliza tecnologia de armazenamento de energia de bateria de lítio de alta energia.Ele pode percorrer 25 quilômetros em 10 minutos de carregamento. Após a atualização para a tecnologia de combustível de hidrogênio, pode atingir um longo alcance de mais de 200 quilômetros.
Além disso, o carro também adota direção dupla, com raio de viragem mínimo de 15 metros, e a primeira aplicação comercial de um sistema de direção com tração nas quatro rodas, que é mais flexível, eficiente e conveniente do que os sistemas hidráulicos tradicionais.
Autoridades disseram: O SRT pode ser aplicado ao sistema de complementação, adensamento e conexão do trânsito ferroviário de grande escala, e também pode ser usado como a linha principal dos sistemas de transporte ferroviário de passageiros em cidades de pequeno e médio porte. Também é adequado para a espinha dorsal de sistemas de transporte de passageiros em áreas funcionais específicas ou corredores específicos de cidades, como estações ferroviárias, aeroportos, atrações turísticas, etc.
O nascimento de trens ferroviários supervirtuais complementará as rotas principais, ou seja, ramais além da cobertura das linhas do metrô.Ele abre a “última milha” para os cidadãos viajarem depois de saírem da estação de metrô até seu destino.