Recentemente, alguns meios de comunicação relataram que a sede da Honda na China, Masauki Igarashi, disse em uma entrevista:Otimização de pessoal em larga escala será implementada na China. Por um tempo, falou-se muito sobre as demissões em massa da Honda, e o departamento de relações públicas da Honda China refutou os rumores e disse:A tradução doméstica é imprecisa. As empresas chinesas da Honda não têm planos de demissão. Na verdade, não haverá reposição de cargos para colaboradores que se desligarem naturalmente..
Vale ressaltar que no início de dezembro do ano passado, diversos meios de comunicação noticiaram que a Guangqi Honda anunciou que iria demitir 900 funcionários. Esses funcionários são todos trabalhadores contratados e não serão renovados após o término do contrato. O número de demissões representa 7% do total de funcionários das empresas Honda na China.
Honda disse que este plano de demissões é a primeira vez que a Honda implementa demissões nos 25 anos desde que produziu carros em conjunto com a Guangzhou Automobile Company da China em 1998. A razão é que o aumento em grande escala de veículos elétricos puros (EVs) na China prejudicou a produção e vendas de veículos a combustível da Honda no mercado chinês.
Em resposta a esses relatórios da época, o responsável pela Guangqi Honda respondeu:É uma interpretação errônea do mundo exterior que a Guangqi Honda não demitiu funcionários, apenas rescindiu o acordo com a empresa de despacho de mão de obra.
"A GAC Honda também forneceu compensação financeira ao pessoal de despacho de mão de obra em tempo hábil e de acordo com as leis e regulamentos. As notícias sobre demissões são falsas. Este ajuste faseado de pessoal correspondente à produção não terá impacto nas linhas de produção da GAC Honda, bem como na promoção de novas estratégias energéticas e inteligentes."