Em comparação com as montadoras nacionais, os carros elétricos da BBA são um tanto desinteressantes, mas a Audi lançou recentemente um carro esportivo elétrico puro e-tronGT, que é realmente muito interessante. O nome completo deste carro éVersão de produção do Audi RSe-tronGTIceRace. O carro é baseado em um carro-conceito anterior e foi atualizado pelo departamento de personalização Exclusive da Audi. O design exterior é inspirado no tema gelo e neve. Será limitado a 99 unidades. Ainda não foi precificado. Estima-se, de forma conservadora, que seja bem superior a um milhão.

Por se tratar de um tema de gelo e neve, existem elementos de design correspondentes dentro e fora do corpo. É relatado que a cor de fundo é feita de prata Florettsilver e envolta em papel alumínio transparente. Audi adicionou tinta branca sobre a cor de fundo para criar um efeito de sombra.Crie o conceito de gelo e neve através de enfeites roxos, combinado com rodas de 21 polegadas e 5 raios totalmente pretas, demonstrando esportividade e eficácia no combate.

O interior segue basicamente o estilo geral de design do RSe-tronGT, e o design geral também é a linguagem da família Audi. É equipado com painel de instrumentos totalmente LCD e tela de controle central integrada.Porém, o volante não é um pouco inovador o suficiente e ainda segue o mesmo modelo do veículo a combustível da família., enfraquecendo a atmosfera tecnológica do cockpit.

Na verdade, hoje, os interiores dos carros elétricos Audi no BBA ainda são relativamente antiquados, enquanto a BMW e a Mercedes-Benz desenvolveram seus próprios estilos. Os designers da Audi precisam prestar atenção especial a isso.

interior do carro conceito

Em termos de potência, o novo carro está equipado com motores duplos dianteiro e traseiro, com potência máxima de 599 cavalos e torque máximo de 830 Nm.Ele acelera de 0 a 160 km/h em apenas 3,3 segundos e tem velocidade máxima projetada de 250 km/h., vale ressaltar que o novo carro também suporta o modo Boost. Neste modo, ele pode explodir 637 cavalos de potência e aumentar ainda mais a velocidade. Ele é combinado com uma bateria de lítio de 93 graus, tem uma autonomia de 488 quilômetros em condições WLTP e suporta carregamento rápido e carregamento CA de 11 quilowatts.