Um juiz da Califórnia decidiu que o braço de seguros de automóveis da Tesla Inc poderia enfrentar uma ação coletiva alegando que a empresa cobrou a mais dos motoristas com base em avisos de colisão “falsos” de seus veículos, e não no comportamento real de dirigir. Em 1º de dezembro, o juiz do Tribunal Superior do Condado de Alameda, Brad Seligman, em Oakland, rejeitou em uma ordem o pedido da Tesla Insurance Services para rejeitar uma ação de proteção ao consumidor movida sob a lei de concorrência desleal da Califórnia.
Um porta-voz da Tesla e um advogado de sua subsidiária de seguros não responderam aos pedidos de comentários.
A Tesla lançou seu braço de seguros em 2019, e o CEO Elon Musk prometeu que sua unidade de seguros pode fornecer um serviço “muito melhor” do que outras seguradoras de automóveis. A Tesla Insurance, com sede em Fremont, Califórnia, nega enganar os consumidores.
Além de rejeitar o pedido de Tesla, Seligman também concordou em 1º de dezembro em rejeitar a reclamação de quebra de contrato apresentada pelo demandante, Ricky Stephens, residente de Illinois, mas deu-lhe a oportunidade de modificar a reclamação. Para Tesla, a decisão do juiz é uma boa notícia. O advogado de Stephens não respondeu a um pedido de comentário.
Stephens já entrou com ações judiciais em nome de proprietários de Tesla do Arizona, Colorado, Illinois, Maryland, Minnesota, Nevada, Ohio, Oregon, Texas, Utah e Virgínia.
A Tesla oferece seguro para quatro veículos da empresa com base no comportamento de direção em tempo real. A empresa disse que os prêmios são calculados com base em uma série de fatores, incluindo uma “pontuação de segurança”, que inclui uma avaliação dos dados do veículo, como frenagem brusca, desvios bruscos e aviso de colisão frontal.
Muitos proprietários de Tesla disseram que receberam “avisos de colisão frontal esporádicos e aleatórios em situações onde não havia perigo”, o que afetou suas pontuações de segurança e levou a prêmios de seguro mais elevados, disse o processo. Stephens disse que o motivo do falso aviso foi que “a tecnologia de sensores da Tesla ainda está em processo de desenvolvimento”.
A queixa pede ao tribunal que restabeleça o status quo, confisque os lucros dos seguros da Tesla e emita uma liminar sobre alegada publicidade falsa. Uma audiência inicial do caso está marcada para janeiro do próximo ano.