O Corpo de Aplicação da Lei de Transporte de Pequim lançou recentemente uma investigação de acordo com a lei sobre a Shanghai Haro Puhui Technology Co., Ltd. (doravante denominada "Empresa Haro") por colocar ilegal e excessivamente bicicletas compartilhadas em Pequim. Em 7 de abril, o Corpo de exército recebeu um relatório indicativo de que a Haro Company liberou ilegalmente um grande número de veículos não registrados em vários pontos do centro da cidade.
No dia seguinte, os policiais realizaram uma inspeção no local e confirmaram que o relato era verdadeiro. Eles realizaram uma entrevista administrativa com a Haro Company de acordo com a lei e emitiram uma “Notificação de Ordem de Correção”, exigindo que ela concluísse as retificações antes de 10 de abril e recuperasse os veículos não registrados.
Em 13 de abril, os policiais analisaram a situação da retificação e descobriram que ainda havia um grande número de veículos não registrados em Shengde Zique, Guijie e outros locais no distrito de Dongcheng. Foi determinado que a Haro Company não liberou veículos de acordo com os requisitos do departamento administrativo de transporte e se recusou a fazer correções, violando as disposições relevantes dos "Regulamentos de Gestão de Veículos Não Motorizados de Pequim" e das "Medidas de Supervisão e Gerenciamento de Bicicletas para Aluguel de Bicicletas na Internet de Pequim (Teste)".
Em resposta à falha da Haro Company em liberar veículos de acordo com os requisitos do departamento administrativo de transporte e sua recusa em fazer correções, de acordo com o Artigo 20, Parágrafo 1 e Artigo 31 dos "Regulamentos de Gestão de Veículos Não Motorizados de Pequim" e os "Padrões Discricionários de Punição Administrativa de Transporte Municipal de Pequim", o Corpo imporá penalidades administrativas à Haro Company de acordo com a lei e reduzirá a escala de suas operações. Atualmente, o caso está sendo tratado de acordo com os trâmites legais.
No mesmo dia, a Comissão Municipal de Transportes de Pequim e o departamento central de gestão da indústria da cidade conduziram mais uma vez uma entrevista administrativa com a Haro Company, apontando que a Haro Company excedeu ilegalmente o número de veículos não registrados, violou gravemente as disposições relevantes dos "Regulamentos de Gestão de Veículos Não Motorizados de Pequim" e prejudicou seriamente a ordem de funcionamento do mercado compartilhado de bicicletas de Pequim., um grande número de recursos limitados de estradas públicas na cidade estão ocupados e a natureza é ruim. Ele criticou severamente a Haro Company e ordenou-lhe que recuperasse todos os veículos investidos ilegalmente antes de 17 de abril.
É importante notar que anteriormente, em 31 de março de 2026, a Comissão Municipal de Transporte de Tianjin também conduziu uma entrevista especial com as empresas operadoras da Hello Bicycle Tianjin sobre a questão da entrega excessiva de bicicletas para aluguel pela Internet.
De acordo com as disposições relevantes do "Acordo de gerenciamento de serviços e entrega de bicicletas para aluguel pela Internet em Tianjin", o "Aviso de retificação de desempenho de bicicletas para aluguel pela Internet em Tianjin" foi enviado à empresa operadora da Hello Bicycle.
O aviso exige claramente que as empresas da Hello Bicycle interrompam imediatamente todas as atividades de entrega em excesso, organizem a limpeza e o transporte dos veículos com excesso de investimento e garantam que o número de veículos em cada região da cidade atenda estritamente aos requisitos de cota.
