A Emirates alcançou os melhores resultados de sempre, apesar da turbulência causada pela guerra no Médio Oriente, que encalhou parte da sua frota no último mês do exercício financeiro. A companhia aérea estatal do Dubai disse que desde o conflito regional desencadeado pelo ataque EUA-Israel ao Irão em 28 de fevereiro, a empresa tem enfrentado grandes desafios – encerramentos do espaço aéreo e milhares de cancelamentos de voos.
A Emirates Airline disse que retomou cerca de três quartos de seus voos anteriores à guerra, cobrindo 96% dos destinos ao redor do mundo. A companhia aérea também disse que tinha combustível suficiente para retomar as operações plenas e deixou clara a sua oposição a medidas precipitadas de controlo de custos para lidar com a escassez global de combustível de aviação.
Nos 12 meses até o final de março, impulsionado pela forte demanda de viagens e pela entrega de novas aeronaves, o lucro antes de impostos da Emirates aumentou 7%, para um recorde de US$ 6,6 bilhões; a receita aumentou 3%, para US$ 41 bilhões, estabelecendo também um recorde na história da empresa.
O presidente do Grupo Emirates disse na quinta-feira: "O Grupo Emirates sobreviveu a crises e interrupções muitas vezes. Apesar dos graves desafios enfrentados no último mês do exercício financeiro, este excelente desempenho confirma mais uma vez a resiliência e a força do modelo de negócios do grupo".
Ele acrescentou: "O Grupo Emirates fez isso com grande sucesso. Ao entrar no ano fiscal de 2026-27, temos reservas de caixa suficientes para apoiar nosso progresso constante nos planos de fortalecimento de negócios sem controle precipitado de despesas. Os projetos de entrega e modificação de aeronaves continuarão a acelerar, e os investimentos planejados em novas instalações e equipamentos também prosseguirão conforme programado. "
A Emirates é uma empresa não listada e não emite orientações de desempenho para o próximo ano fiscal. Ele disse que os fundamentos da empresa são sólidos e o seu modelo de negócios maduro permanece inalterado; não recebeu injeções de capital dos acionistas durante o conflito.
Outras companhias aéreas começaram a cortar custos ou cancelar voos - os preços do combustível de aviação duplicaram desde a guerra. A Delta Air Lines reduzirá a sua capacidade em 3,5%, a Lufthansa cancelará 20.000 voos e encerrará antecipadamente as suas companhias aéreas regionais.
Cirium, uma agência de dados de aviação, mostra que as companhias aéreas globais cortaram um total de cerca de 2 milhões de capacidade de assentos em maio.
Afetados pela guerra, o volume anual de passageiros da Emirates diminuiu ligeiramente, de 53,7 milhões para 53,2 milhões; a taxa de ocupação de passageiros caiu ligeiramente de 78,9% para 78,4%.