De acordo com funcionários do Grupo BMW, seu carro elétrico mais jovemBMW iX1 sai oficialmente da linha de produção, este carro já esteve no mercado antes, lançando um total de 2 modelos, eDrive25L e xDrive30L.Os preços são respectivamente 299.900 yuans e 339.900 yuans.Nos últimos anos, com o desenvolvimento explosivo de novas energias nacionais, as marcas tradicionais lideradas pela BBA foram ridicularizadas como "sem marca" no domínio dos veículos eléctricos. Eles produziram muitos veículos, mas nenhum deles pode competir. Até o momento, ainda há muitos que não possuem sequer plataformas elétricas puras e precisam mexer em veículos a combustível tradicional.

No entanto, em comparação, a BMW ainda é uma marca de luxo relativamente boa na área de veículos elétricos. Por um lado, isso se deve à força do produto e ao poder da marca. O maior motivo é que o desconto é grande o suficiente e difícil de resistir. Mesmo que o preço inicial do iX1 seja 300.000, o desconto começará em no máximo seis meses.É possível ganhar 250.000 yuans sem usar tanto.

Este carro é baseado no novo X1, e a versão doméstica será ampliada. Em termos de design de aparência,É quase igual à versão a combustível do X1, mas foi eletrificada., por exemplo, foi substituída por uma grade fechada, e as faixas de luzes diurnas são em estilo L invertido, o que o torna mais enérgico. Ao contrário dos modelos estrangeiros, a versão nacional tem maior distância entre eixos e melhor espaço traseiro.

Vale ressaltar que BMWiA equipe de P&D digital da BMW China participou do desenvolvimento do sistema operacional de 9ª geração (BMW) durante todo o ciclo de vida de definição, design, desenvolvimento e entrega. 70% das funções foram customizadas e desenvolvidas pela equipe local de P&D para atender às necessidades dos usuários chineses.

O novo BMWi

Em termos de potência, o modelo 30 está equipado com um trem de força com motores duplos dianteiro e traseiro, com potência máxima de 313 cavalos e torque máximo de 493 Nm.Seu tempo de aceleração de 0 a 100 km/h é de apenas 5,7 segundos, ao mesmo tempo, o novo carro está equipado com uma bateria de 64,7 kWh, que pode fornecer uma autonomia de cruzeiro de cerca de 410 a 435 quilômetros dependendo das condições de trabalho, e suporta um sistema de carregamento rápido de 130 kW, que pode carregar de 10% a 80% em meia hora.

O modelo 25 tem motor único, mas a produção só começará em maio do próximo ano e os parâmetros específicos precisam ser divulgados posteriormente.