Resumo:
"O maior risco na indústria automotiva não é a lentidão, mas o sucesso rápido." Em 19 de setembro, Liu Zongcheng, presidente da Cyrus Group Technology Company, enfatizou no 22º Fórum Internacional de Desenvolvimento da Indústria Automotiva da China (TEDA) que os automóveis chineses devem passar da liderança em escala para a liderança em qualidade, e não podem confiar em ciclos de verificação comprimidos e padrões de segurança mais baixos para ganhar velocidade, e devem rejeitar o crescimento "inflacionado".
Liu Zongcheng sugeriu que a competição deveria avançar de maneira ordenada, retornar a competição à essência do valor e formar autodisciplina e padrões unificados para preços baixos maliciosos, falsificação de dados, “relações públicas negras” e outros comportamentos; integrar e abrir, aprofundar a "auto + A mesma plataforma de inovação e regras de compartilhamento de dados; aderir a altos padrões, construir confiança na qualidade e retificar o" carro rápido ", que elimina o caos da indústria e aumenta a confiança do usuário; construir uma plataforma de serviço público ecológico para expansão no exterior, promover o reconhecimento mútuo de testes, padrões comuns, colaboração na cadeia de suprimentos e compartilhamento de rede de serviços, e realizar a saída do produto para a produção da marca, produção de capacidade e saída padrão.
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