Resumo:
Dongchedi lançou um vídeo de teste profissional real em 8 de outubro. A equipe de teste selecionou simultaneamente três Zunjie V800 para realizar a verificação do projeto relacionado à frenagem de emergência. Durante o processo, o suporte do pedal do freio do veículo foi acionado sob a condição de frenagem de emergência total de 100 km/h a 0. Após a divulgação do conteúdo real do teste relevante, ele imediatamente desencadeou uma discussão pública em grande escala em toda a rede.
Após o incidente, os funcionários da Zunjie emitiram imediatamente um comunicado oficial sobre a quebra do suporte do pedal do freio ocorrida no teste online, deixando claro que a marca otimizaria ainda mais o design estrutural do componente. Todos os usuários do Zunjie V800 que concluíram a entrega podem desfrutar de atualizações e substituições gratuitas por peças novas, sem quaisquer custos adicionais.
No entanto, após a divulgação do comunicado, repórteres de vários meios de comunicação visitaram diversas lojas off-line da marca Zunjie em diferentes cidades da China para saber mais sobre os detalhes específicos de implementação da atualização gratuita. Eles descobriram que os funcionários de diferentes lojas não explicavam a política de upgrade da mesma maneira. Muitos utilizadores estavam preocupados com a recolha e entrega porta-a-porta, as deduções do tempo de trabalho e outras informações de apoio ao bem-estar que não constituíam um padrão unificado.
Em resposta ao atual problema confuso de calibres inconsistentes de lojas de terminais, o atendimento oficial ao cliente da Zunjie deu uma resposta clara e unificada. Todos os veículos que ainda estão na linha de produção e não foram entregues ou enviados serão montados diretamente com um novo suporte de pedal de freio otimizado e atualizado quando saírem da linha de produção para evitar problemas semelhantes na origem.
O atendimento ao cliente também acrescentou que os veículos que foram enviados, mas ainda não foram entregues aos usuários, bem como os veículos que foram entregues oficialmente aos proprietários de automóveis, serão organizados uniformemente para retornar às lojas autorizadas da marca para concluir as atualizações dos componentes. Espera-se que todos os detalhes de todo o plano de atualização sejam confirmados oficialmente até o final de outubro (será lançado em novembro) e serão enviados a todos os usuários relevantes o mais rápido possível.
Vale ressaltar que quando um repórter perguntava "se o dono do carro recolhido pode optar por não fazer o upgrade", o atendimento sempre dava a mesma resposta: "Isso é algo que você pode escolher" e "não direi que é necessário" - Isso significa que se o proprietário do carro recolhido não prestou atenção às notícias relevantes e não se inscreveu ativamente, o veículo continuará a usar o design original do pedal.
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