Resumo:
Suspeita-se que o modelo carro-chefe da próxima geração da OpenAI, GPT 6.2 Astra, tenha entrado em um teste de escala de cinza em pequena escala. Recentemente, vários desenvolvedores estrangeiros descobriram um novo identificador de modelo chamado "gpt-6.2-astra" nas estatísticas de uso do Codex, e a proporção de chamadas de algumas contas atingiu 19,8%. Ao mesmo tempo, OpenAI anunciou oficialmente os resultados de um modelo interno inédito no teste de benchmark de projeto de engenharia tridimensional, que foi aproximadamente 47,3% superior ao atual GPT 6 Astra, provocando especulações de que um modelo de nova geração está prestes a ser lançado.
De acordo com a mídia tecnológica TestingCatalog, a partir de 31 de outubro, registros independentes do GPT 6.2 Astra apareceram na página de análise de uso de alguns usuários do Codex, mas a interface de seleção de modelo ainda mostrava o GPT 6 Astra.
Uma captura de tela postada pelo blogueiro da plataforma X, Token Gremlin, mostra que cerca de 19,8% das chamadas de modelo de uma determinada conta estão incluídas no GPT 6.2 Astra, e cerca de 80% ainda são atribuídas ao GPT 6 Astra. Existem diferenças na proporção de chamadas nas capturas de tela de diferentes usuários, e alguns desenvolvedores especularam que a OpenAI pode estar conduzindo testes A/B por meio de roteamento de solicitações em segundo plano.
Além disso, em 3 de novembro, a conta de rastreamento de modelos no exterior LuminaBench afirmou que dois novos logotipos, "rc-ada-or-vm" e "rc-ada-sh-vm", apareceram brevemente na lista de modelos da API OpenAI e depois desapareceram. Alguns desenvolvedores especulam que esses codinomes podem estar relacionados à versão candidata a lançamento do novo modelo, mas atualmente não há evidências que confirmem que correspondam ao GPT 6.2 Astra.
É importante notar que a OpenAI não anunciou oficialmente o GPT 6.2 Astra, nem confirmou o tempo de lançamento do teste em escala de cinza acima e do novo modelo. Alguns vídeos de demonstração do modelo que circulam nas plataformas sociais também apresentam disputas quanto à sua autenticidade e não podem ser usados como base para verificação do desempenho do novo modelo.
À medida que os rumores de testes cinzentos continuam a fermentar, a OpenAI lançou uma postagem técnica no blog intitulada "Acelerando o desenvolvimento da engenharia para o mundo físico" em 3 de novembro, revelando o progresso mais recente dos modelos de IA nas áreas de projeto mecânico, engenharia eletrônica e fabricação física.
O mais popular entre eles são os resultados de testes de um conjunto de modelos que ainda não foram lançados.
No teste de benchmark de engenharia BenchCAD 2.0, o atual GPT 6 Astra obteve uma pontuação média de 0,594 nas configurações de inferência mais altas, enquanto uma pontuação média do que a OpenAI chama de "modelo interno atualizado" alcançou 0,875, uma melhoria relativa de aproximadamente 47,3%.
O BenchCAD 2.0 avalia principalmente a capacidade do modelo de reconstruir peças e montagens mecânicas tridimensionais e identificar relações de conexão de placas de circuito. A OpenAI acredita que este resultado mostra inicialmente que se espera que o modelo de nova geração melhore ainda mais a eficiência iterativa do projeto de engenharia profissional.
No entanto, a OpenAI não revelou o nome oficial deste modelo interno, nem explicou se é o recentemente comentado GPT 6.2 Astra. Os resultados acima são resultados de testes de referência de engenharia específicos e não podem representar diretamente a taxa geral de sucesso de tarefas reais de fabricação.
Além de anunciar as pontuações de execução do modelo, a OpenAI também demonstrou um caso em que o GPT 6 Astra participou do design de hardware físico.
De acordo com a introdução oficial, dois engenheiros usaram o GPT 6 Astra para concluir o projeto de um dispositivo portátil de IA em menos de uma semana. O dispositivo pode interagir com o Codex por meio de voz, e o modelo participa do projeto da estrutura do invólucro, componentes mecânicos internos, placa de circuito PCB, componentes eletrônicos, interface de usuário e software de firmware.
Durante todo o processo de projeto, os engenheiros não modificaram diretamente e manualmente o projeto gerado pelo modelo. A fundição produziu então um pequeno lote de protótipos físicos em menos de um mês.
Mas a OpenAI também admite que a conversão de projetos em produtos manufaturados ainda requer diversas rodadas de revisão e iteração manual. O GPT 6 Astra nem sempre leva em conta com precisão as restrições do processo de produção, tolerâncias de fabricação e detalhes de montagem.
A OpenAI também divulgou que desde fevereiro deste ano, o número de tokens consumidos por sua equipe de hardware usando modelos de IA aumentou 23 vezes. Codex e ChatGPT estão sendo usados para projetos auxiliados por computador, geração de desenhos de fabricação, simulação de engenharia e revisão de projetos.
Em termos de cooperação externa, a OpenAI anunciou uma nova colaboração de investigação com a Mazda para explorar o uso da IA para auxiliar a aerodinâmica dos veículos e o design de segurança em caso de colisão. O GPT 6 Astra pode gerar diferentes geometrias front-end e combiná-las com simulação de fluxo de ar para ajudar os engenheiros a avaliar as opções de projeto.
O engenheiro-chefe da Mazda, Akihiro Nakata, disse que com a ajuda da IA para explorar e simular dezenas de variantes de design, os engenheiros podem compreender mais claramente quais características de estilo afetarão o desempenho aerodinâmico e em quais áreas os designers têm maior liberdade de estilo.
A OpenAI também expandiu sua cooperação com a equipe da IndyCar Chip Ganassi Racing para tentar converter dados de digitalização 3D de peças existentes em modelos CAD editáveis e desenhos de fabricação 2D para reduzir a duplicação de trabalho dos engenheiros na modelagem reversa e no desenvolvimento de protótipos.
Desde o logotipo do novo modelo que aparece no back-end do Codex até os benchmarks oficiais de engenharia de modelos internos, uma série de informações recentes mostram que a OpenAI continua a aprimorar as capacidades de programação, operação de computador e design de engenharia física de modelos grandes.
No entanto, ainda não foi confirmado oficialmente pela OpenAI se o GPT 6.2 Astra entrou nos testes oficiais de cinza, se o novo modelo interno corresponde a esta versão e quando o novo modelo será lançado.
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