Resumo:
Slate Auto, uma start-up americana de veículos elétricos, lançou um produto inesperado em sua loja online na quinta-feira, um livro de roteiros Rand McNally 2027, ao preço de US$ 30 (Nota rápida sobre tecnologia: equivalente a cerca de 200 yuans), e está disponível em quantidades limitadas. Oficialmente é chamado de “sistema de navegação original”, também conhecido como “GPS sem tela”.
Slate fez um jogo de palavras na introdução do produto, dizendo que este mapa não tem tempo de inicialização, não tem taxas de assinatura, tem bateria com duração ilimitada e nunca o levará ao canteiro de obras porque não suporta navegação passo a passo.
Para ser franco, este é um livro de mapas em papel. Esta operação parece ser um truque de marketing, mas também transmite com precisão o conceito da marca Slate de construir o carro mais barato com o mínimo de configuração.
Slate Truck é o primeiro produto da empresa, posicionado como uma picape elétrica pura de duas portas, com preço de US$ 24.950 (aproximadamente RMB 166.000).
O veículo usa painéis de carroceria compostos sem pintura e janelas com manivela manual. Não há grande tela de controle central ou sistema de navegação integrado.
Em termos de potência, ele é equipado com uma bateria LFP de fosfato de ferro-lítio de 65 kWh com alcance de aproximadamente 205 milhas (aproximadamente 330 quilômetros), potência máxima de 135 kW (aproximadamente 184 cavalos), torque máximo de 264 N·m, carga máxima de 1.550 libras (aproximadamente 703 kg), capacidade de reboque de 2.000 libras (aproximadamente 907 kg) e suporta padrões de cobrança NACS.
Quanto ao problema de navegação, a solução do Slate é muito simples. Há um suporte para celular no carro e o proprietário pode continuar usando o Google Maps ou Apple Maps para navegar.
As autoridades afirmaram que, em termos de tecnologia, acreditam que os utilizadores devem utilizar dispositivos que já conheçam e gostem, não porque não gostem de tecnologia, mas porque acreditam que os utilizadores já têm tudo o que necessitam para chegar ao seu destino.
Essa filosofia minimalista é a chave para manter o preço do Slate Truck abaixo de US$ 25.000. O veículo oferece apenas bateria, caçamba de carga, quatro rodas e a liberdade das complexidades dos carros modernos.
Se os proprietários de automóveis quiserem mais configurações, eles podem escolher desde acessórios puramente analógicos, como mapas em papel, até dispositivos digitais, como telefones celulares, e até mesmo incluir um kit SUV que pode adicionar assentos e tetos adicionais.
Numa altura em que os carros estão cada vez mais caros e há cada vez mais ecrãs, a aposta da Slate é bastante ousada. Os primeiros veículos estão previstos para serem entregues ainda este ano, quando o mercado testará se os consumidores pagarão por esta rota minimalista.
Comentários