Resumo:
Em relação às instruções de teste do pedal de freio Zunjie V800 divulgadas pela Zunjie Motors em 13 de outubro, o repórter consultou a loja do terminal e descobriu que
Os proprietários de automóveis que agora encomendam carros, incluindo aqueles que já encomendaram carros que não foram entregues e programados, usarão a nova e otimizada solução de pedal. Os proprietários de carros que já retiraram o carro receberão atualizações gratuitas no futuro.
Em 13 de outubro, a Zunjie Automobile lançou as "Instruções de inspeção do pedal de freio Zunjie V800", que mostraram que em 11 de outubro, uma agência de testes terceirizada reconhecida nacionalmente inspecionou o pedal de freio V800. Os resultados atenderam aos requisitos da norma industrial QC/T 788-2018, ou seja, o deslocamento não ultrapassou 5mm sob a condição de uma força longitudinal de 1500N. Os dados do teste mostram que o deslocamento médio durante o teste de 1500N foi de 2,61 mm e a deformação permanente máxima foi de 4,07 mm, nenhum dos quais excedeu o limite de 5 mm e não ocorreram fissuras. Zunjie também realizou inspeções mais rigorosas e aumentou a força longitudinal para 3.000N, e os pedais ainda não apresentavam rachaduras ou danos.
O pessoal de vendas da loja afirmou que se tratava de um teste oficial e que cumpria as normas de segurança em todos os aspectos. No entanto, ele revelou que embora o teste atenda aos padrões, Zunjie ainda fará a atualização de acordo com o plano original.
O plano de atualização deverá ser confirmado até o final de outubro e será lançado gradualmente a partir de novembro. Os usuários que já retiraram o carro podem marcar um horário para se cadastrar e, após a confirmação do plano, podem ir até a loja para fazer o upgrade gratuitamente.
De acordo com o relatório anterior da Kuai Technology, em 8 de outubro, a Zunjie Automobile emitiu um comunicado após o incidente com a fratura do pedal, dizendo que mesmo em condições de teste extremas fora do padrão, ela ainda espera fornecer aos usuários maior redundância de segurança e otimizar ainda mais o design deste componente e fornecer opções de atualização gratuitas aos usuários que o entregaram.
Zunjie disse que seu sistema de freio concluiu todo o desenvolvimento e verificação do processo de acordo com os requisitos dos padrões nacionais GB 21670-2025, GB 7258-2026 e do padrão industrial QC/T 788-2018.
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