O secretário de Transportes dos EUA, Pete Buttigieg, disse que o UAW e os três principais gigantes automobilísticos de Detroit podem, cada um, conseguir o que desejam nas negociações contratuais, com os trabalhadores recebendo aumentos salariais significativos e proteções trabalhistas, enquanto as montadoras mantêm seus negócios prosperando. O presidente dos EUA, Joe Biden, viajará para Michigan na terça-feira para apoiar os membros em greve do UAW. Buttigieg disse ao programa “State of the Union” da CNN no domingo que Biden está “orgulhoso de ser o presidente mais pró-trabalhador e pró-sindical de nossa história”.
“Essas empresas automobilísticas também podem prosperar em acordos vantajosos para todos, como o presidente pede, o que significa que lucros recordes devem levar a salários e benefícios recordes para os trabalhadores que criam todo esse valor”, disse Pete Buttigieg.
A General Motors Co. e a Stellantis NV registaram lucros recordes durante quatro anos consecutivos, e os lucros da Ford Motor Co. O sindicato insiste que as empresas podem satisfazer as suas exigências de aumentos salariais de até 40%, apontando para o aumento dos salários dos CEO e para milhares de milhões de dólares em recompras de ações para recompensar os acionistas.
O CEO da Ford, Jim Farley, disse que as demandas salariais nos "levariam à falência".
Buttigieg não mencionou o apoio do governo ao pedido de aumento salarial de 40%. “O presidente e esta administração não estão à mesa”, disse ele. "Mas estamos com os trabalhadores."
Mais de uma semana após o início da greve, os dois lados continuam distantes em questões importantes como salários, benefícios e condições.
O presidente do UAW, Sean Fein, disse na sexta-feira que o sindicato expandiria a ação de greve contra a General Motors Co. e Stellantis, mas não contra a Ford, já que os líderes sindicais disseram ter obtido mais concessões da empresa.