De acordo com a empresa de pesquisa de mercado de energia SNEResearch, as vendas globais de baterias no primeiro semestre deste ano totalizaram 431,8 GWh, com um volume total de vendas de US$ 70,5 bilhões.Entre eles, a CATL expediu 141 GWh, respondendo por 32,7%, e as vendas somaram US$ 20,1 bilhões, respondendo por 28,5%. Ambos os dados estão muito à frente.
Em segundo lugar está a LG New Energy, responsável por 16,5% das remessas e 16,2% das vendas.
A BYD ficou em terceiro lugar, respondendo por 11,3% das remessas e 9,3% das vendas.
Duas outras empresas coreanas, SK Innovation e Samsung SDI, ficaram em quarto e quinto lugar, respectivamente.
Se olharmos apenas para as remessas de baterias, a participação da CATL excede a de todas as novas empresas de energia da Coreia do Sul juntas.
Existem muitas razões por trás do sucesso do CATL. Em primeiro lugar, a CATL possui fortes capacidades de I&D e espírito inovador. A empresa possui mais de 5.000 funcionários de P&D e mais de 3.000 patentes, e estabeleceu parcerias estratégicas com muitos fabricantes de automóveis conhecidos. Seus produtos cobrem uma variedade de tipos de baterias, como baterias de íon de lítio, óxido de cobalto de lítio, materiais ternários, fosfato de ferro-lítio, manganato de lítio, etc., e podem atender às necessidades de diferentes clientes. A segurança, estabilidade, densidade energética, ciclo de vida e outros aspectos dos seus produtos atingiram níveis de liderança internacional.
Pouco conhecimento: 1KWh = 1 quilowatt-hora de eletricidade, 1GWh equivale a 1 milhão de quilowatts-hora de eletricidade. No primeiro semestre do ano, as vendas de baterias CATL foram de 141GWh, o suficiente para equipar 2,13 milhões de Tesla modelo 3 (versão 66KWh).
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