A Bitauto divulgou hoje a lista dos 10 principais países em termos de vendas globais de automóveis nos primeiros dez meses deste ano. A lista mostra,A China vendeu um total de 18,0302 milhões de carros nos primeiros dez meses, ocupando o primeiro lugar na lista, 4,5 milhões a mais que o segundo colocado Estados Unidos, liderando por uma margem enorme.
Além disso, as vendas de veículos novos de energia da China nos primeiros dez meses foram de 8,3555 milhões de unidades, também ocupando o primeiro lugar no mundo. A taxa de penetração de novas energias chega a 46,3%, o que se aproxima do volume de vendas de veículos a combustível.
Comparando outros países da lista, a nova taxa de penetração energética da China é incomparável. As novas taxas de penetração energética da Índia, Japão, Brasil, Canadá, Itália e outros países são de apenas um dígito.
Embora a taxa de penetração de novas energias no Reino Unido e em França exceda os 20%,No entanto, as vendas nacionais de automóveis são relativamente pequenas, com as vendas acumuladas de veículos de energia nova atingindo 453.100 e 369.400, respectivamente.
Em segundo lugar na lista estão os Estados Unidos, com vendas acumuladas de automóveis de 13,4976 milhões de unidades nos primeiros dez meses deste ano; no entanto, os Estados Unidos têm mais de 800 carros por 1.000 habitantes, tornando-os o país com a maior taxa de propriedade de automóveis per capita do mundo.
A Índia ocupa o terceiro lugar na lista, com vendas acumuladas de automóveis de 4,2751 milhões de unidades nos primeiros dez meses. Mas, ao contrário do mercado automóvel chinês, o mercado automóvel indiano é geralmente dominado pelos carros indianos Tata e japoneses, e os indianos preferem carros pequenos.
O Japão, como potência automobilística de longa data, ficou em quarto lugar na lista, com vendas acumuladas de 3,697 milhões de veículos nos primeiros dez meses. Os carros japoneses também preferem escolher modelos híbridos gasolina-elétricos, e a taxa de penetração de novas fontes de energia é de apenas 2,9%, o que é muito inferior à dos principais países automobilísticos, como os Estados Unidos e a Alemanha.
Já do quinto ao décimo lugares da lista estão Alemanha, Brasil, Reino Unido, França, Canadá, Itália e outros seis países.