As vendas anuais da Tesla Inc caíram pela primeira vez em mais de uma década, apesar das entregas recordes no quarto trimestre do ano passado. A empresa anunciou na quinta-feira queAs vendas no ano passado foram de 1,79 milhão de veículos, um pouco abaixo dos 1,8 milhão de veículos vendidos em 2023 e das expectativas de consenso dos analistas. Embora o conceito de carros autónomos e a estreita relação de Musk com o presidente eleito Trump tenham impulsionado as ações em forte alta nos últimos meses, o último relatório de lucros conscientizou os investidores sobre os desafios reais que a indústria de veículos elétricos enfrenta. A fraca procura dos consumidores pesou nas vendas de veículos eléctricos e os problemas de vendas podem piorar à medida que Trump reduz os incentivos aos veículos eléctricos.
O preço das ações da Tesla caiu drasticamente após o anúncio dos resultados. Às 10h49, horário de Nova York, as ações caíram 5,8%, com um ganho acumulado de 63% no ano passado.
A Tesla entregou 495.570 veículos no trimestre encerrado em 31 de dezembro, abaixo das expectativas dos analistas de 512.277 veículos.A empresa precisa vender cerca de 515.000 veículos no trimestre para atingir a sua meta de crescimento modesto para o ano inteiro.
O analista do Barclays, Dan Levy, escreveu em um relatório aos clientes: “Os dados de vendas não alteram a visão existente, mas destacam ainda mais os desafios de crescimento enfrentados pelos modelos existentes em 2025, bem como a dependência da Tesla do Modelo 2.5, ainda a ser lançado”.
Previsão para 2025
Na última teleconferência de resultados da Tesla, Musk disse aos investidores que esperava um crescimento de 20% a 30% este ano, impulsionado em parte pela tecnologia de condução autônoma e pelo lançamento esperado de carros mais baratos no primeiro semestre. A fabricante de carros elétricos revelou pouco sobre a aparência do novo carro ou quanto custará.
Já existem algumas dúvidas sobre a capacidade da Tesla de atingir as suas metas de crescimento para 2025, especialmente se Trump eliminar o crédito fiscal para veículos elétricos após tomar posse. O presidente eleito criticou as políticas de veículos elétricos e os créditos fiscais da era Biden, e Musk afirmou em julho que a remoção desses incentivos prejudicaria a Tesla no curto prazo, mas prejudicaria ainda mais os rivais da Tesla.
Espera-se que Trump afrouxe as regulamentações federais sobre carros autônomos, o que poderia beneficiar a Tesla e seu negócio de táxis sem motorista. Musk é o maior doador do Partido Republicano em 2024 e tornou-se membro do círculo interno de conselheiros de Trump.
As vendas combinadas do Modelo 3 e do Modelo Y da Tesla no quarto trimestre foram de 471.930 unidades. A empresa também reportou vendas de 23.640 veículos na categoria “outros veículos”, que inclui o Modelo X, S e Cybertruck.