Desde Tesla, cortar botões físicos nos carros quase se tornou a abordagem mais popular. No entanto, ser tão radical trará inevitavelmente muitos inconvenientes para os usuários, especialmente para algumas montadoras com baixa capacidade de P&D. A lógica operacional básica não pode ser compreendida, tornando a simplicidade e clareza originais fora de alcance.
A boa notícia é que muitas montadoras perceberam o problema causado pela falta de botões físicos aos usuários, incluindo Volkswagen, Mercedes-Benz, Hyundai, etc., manifestaram sua posição. Recentemente,O gerente de produtos eletrônicos do Porsche Cayenne também disse que nunca abrirá mão dos botões e maçanetas físicas..
Em entrevista à mídia,O gerente de eletrônicos do Porsche Cayenne, Dirk Assfalg, disse que os modelos da Porsche “sempre” manterão certos botões e botões físicos, incluindo um botão de volume.
Fotos oficiais divulgadas recentemente mostram que o console central Porsche Cayenne totalmente elétrico está equipado com uma tela sensível ao toque OLED curva de 14,25 polegadas, que pode controlar a maioria das funções do veículo, incluindo a saída de ar condicionado. Ao mesmo tempo, também são mantidos os interruptores físicos que controlam o volume do ar e a temperatura do ar condicionado, e o botão que controla o volume.
Assfalg revelou: “Sabemos pelos nossos clientes, inclusive os da China, que eles sempre querem esses botões no carro, essas três coisas não desaparecerão nos futuros modelos da Porsche. "
