Resumo:
Em 17 de outubro, a nova geração do Roadster da Tesla chocou o mundo com sua função de “voar”. Muitos meios de comunicação estrangeiros publicaram artigos comentando o display de Tesla. A seguir está um resumo dos comentários da mídia estrangeira:
Roadster em voo
Bloomberg: Tesla mais uma vez sinaliza fusão com a SpaceX
A Tesla optou por exibir o Roadster na base da SpaceX e usou a tecnologia de propulsores da SpaceX no carro esportivo, mais uma vez emitindo um sinal de que as duas empresas podem se fundir. Durante anos, Tesla deu a entender que o Roadster de próxima geração poderia incluir opções da SpaceX. Alguns investidores e analistas veem a sobreposição entre as duas empresas como um motivo para uma fusão.
“Estamos vendo essas duas empresas cada vez mais próximas”, disse Garrett Nelson, analista sênior de pesquisa de ações da CFRA. “Agora, esta tendência está a desenvolver-se gradualmente até um ponto em que Musk pode propor que, uma vez que as duas empresas trabalham tão estreitamente juntas, uma fusão é uma escolha razoável.”
Reuters: Mostre proezas de engenharia, mas sem valor comercial
Alguns observadores acreditam que Musk está a criar impulso para uma fusão das duas empresas gigantes que controla, uma ideia que ele explorou anteriormente ao discutir negócios sobrepostos.
“Esta é uma demonstração de habilidade de engenharia que não tem nenhum valor comercial além de embaraçar as montadoras tradicionais.” Gene Munster, investidor da Tesla e sócio-gerente da Deepwater Asset Management, disse na plataforma de mídia social X.
Wall Street Journal: O novo Roadster é o reinício do projeto de carros esportivos da Tesla
Após nove anos de atrasos, potencialmente milhões de dólares em depósitos e muito entusiasmo, o Tesla Roadster está finalmente pronto e decolando.
Este evento realizado no Texas é, até certo ponto, uma reinicialização do projeto Roadster. A Tesla mostrou um protótipo do carro em novembro de 2017 e começou a aceitar depósitos de consumidores interessados em fazer fila para comprar o carro: US$ 50 mil para a versão regular e US$ 250 mil para a edição limitada “Founders Series”. O Roadster estava originalmente programado para entrar em produção em 2020, mas esse plano nunca se concretizou.
Business Insider: Três questões principais a serem respondidas
Para os fãs da Tesla que estão preparados para pagar um depósito de até US$ 250.000 para reservar este novo Roadster, é melhor dar uma olhada nas letras miúdas. Primeiro, uma questão fundamental é: onde exatamente esse carro pode ser conduzido na estrada? Musk disse que “não tinha certeza de que seria legal em todas as jurisdições”. Quando o público perguntou se o carro era legal para circular, a resposta de Musk foi vaga.
Em segundo lugar, o preço final pode ser mais elevado. Gastar até US$ 250.000 para reservar um Roadster nunca garantirá que você receberá o carro por esse preço. De acordo com os termos e condições do acordo de reserva do Tesla Roadster, os custos das versões Performance e Thrust são apenas estimativas, pois a empresa ainda está “pesquisando quais opções, recursos e hardware estarão disponíveis no modelo”. Finalmente, os prazos de entrega não são garantidos. Os termos da Tesla também lembram aos pré-encomendadores que o Roadster ainda está em “estágio de desenvolvimento” e a Tesla “não pode garantir quando o veículo será realmente entregue ou se será finalmente entregue”.
CNBC: o último carro da Tesla projetado para motoristas humanos
Embora o Roadster tenha, sem dúvida, gerado muita agitação entre os fãs de Musk, espera-se que o carro continue sendo um modelo sofisticado e de produção limitada. Musk disse que o Roadster entrará em produção em 2028, mas não anunciou o preço. Ele também disse que o Roadster não está equipado com o sistema de direção automática da Tesla e será o último carro da Tesla projetado para controle de motorista humano.
Financial Times: revivendo a imagem da Tesla como uma inovadora ousada
Tim Levin, editor sênior do site de veículos elétricos InsideEVs, disse que, dado que o modelo Y mais vendido da Tesla foi lançado já em 2020, espera-se que o novo Roadster ajude a Tesla a remodelar sua imagem de marca ousada e inovadora. Mas ele alertou que a indústria de veículos elétricos mudou desde que a Tesla revelou pela primeira vez o Roadster como um carro-conceito.
"Talvez o mundo precisasse ser convencido de que os carros elétricos poderiam ser veículos que aceleram super rápido", disse Levin. "Mas talvez agora não tenha o impacto que deveria ter em 2020."
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