Resumo:
A BMW anunciou mais informações sobre o novo sedã i3 de quatro portas totalmente elétrico. Espera-se que o 2027 i3 50 xDrive baseado na plataforma Neue Klasse tenha um alcance máximo de cerca de 468 milhas, estimado de acordo com os padrões de teste da Agência de Proteção Ambiental dos EUA; o modelo será lançado nos Estados Unidos no primeiro trimestre de 2027, ao preço de US$ 61,5 mil, mais taxa de destino de US$ 1,350, totalizando US$ 62,850, posicionando-o para competir com o Mercedes-Benz Classe C.
O novo carro adota um layout de motor duplo na frente e atrás, com uma potência total de 463 cavalos e um torque máximo de 476 libras-pés. O eixo traseiro está equipado com um motor síncrono eletricamente excitado que produz 322 cavalos de potência e 321 libras-pés de torque; o eixo dianteiro está equipado com um motor assíncrono que produz 165 cavalos de potência e 188 libras-pés de torque. Como eixo de transmissão principal, o motor do eixo traseiro usa eletricidade em vez de ímãs permanentes para alimentar a estrutura do estator e o rotor; o inversor é responsável por converter a energia CC da bateria em energia CA, regulando os eletroímãs e monitorando o status operacional para melhorar a eficiência.
A BMW ainda não anunciou a capacidade da bateria, mas confirmou que o novo carro usa uma bateria de alta tensão de sexta geração, usando uma célula cilíndrica de bateria de íons de lítio com diâmetro de 46 mm e comprimento de 95 mm. Em comparação com as células prismáticas utilizadas nas baterias de quinta geração, a densidade de energia das novas células aumentou 20%. A BMW estimou anteriormente o alcance do novo carro em cerca de 440 milhas, mas a estimativa da EPA anunciada desta vez foi aumentada para cerca de 468 milhas. Para efeito de comparação, o Mercedes-Benz EQS 2027 tem um alcance estimado de 575 milhas de acordo com os padrões WLTP, mas os números de alcance deste padrão de teste são geralmente cerca de 10% a 20% maiores do que os da EPA. A BMW acredita que o novo i3 alcança desempenho semelhante a um preço mais baixo e é competitivo.O novo carro suporta carregamento bidirecional, pode alimentar dispositivos externos através de V2L e também tem a capacidade de alimentar residências via V2H. A porta de carregamento inteligente pode abrir automaticamente quando o motorista se aproxima de uma estação de carregamento familiar, suporta Plug & Charge e pode completar automaticamente a autenticação de carregamento em 10 provedores de serviços de carregamento.
O carro está equipado com um sistema de infoentretenimento iDrive redesenhado, que substitui o painel de instrumentos tradicional por uma projeção frontal no para-brisa. Os motoristas ainda podem ver o display claramente quando usam óculos de sol polarizados, e os passageiros também podem visualizar ou personalizar algumas informações. A tela sensível ao toque central de 17,9 polegadas pode exibir até seis componentes, como mídia, clima e navegação. Os usuários podem arrastar e soltar componentes na área de projeção do pára-brisa. O volante possui botões de “tecnologia invisível” que acendem apenas quando uma função está disponível e fornecem feedback tátil, reduzindo a necessidade do motorista olhar para baixo.
A BMW também integra o Amazon Alexa ao i3. Equipada com um grande modelo de linguagem, a nova versão do Alexa pode processar conversas em linguagem natural, pesquisar informações de rede e controlar aparelhos de ar condicionado e janelas de carros de forma conversacional. A BMW vem tentando introduzir uma nova versão do Alexa nos carros desde 2022, mas foi adiada devido ao longo ciclo de desenvolvimento da Amazon. Quando o veículo está estacionado, os usuários podem assistir a filmes ou programas ao vivo por meio de aplicativos de vídeo integrados com tecnologia TiVo e também oferecerão suporte ao Amazon Prime Video no futuro. O sistema de navegação utiliza o mapa próprio da BMW e integra o serviço de pontos de interesse Google Places com base em dados de pesquisa; o sistema do carro é baseado na plataforma Android e pode receber continuamente atualizações de software sem fio.
Para usuários de alto desempenho, a BMW também lançará o i3 M60 xDrive de alto desempenho, equipado com grupos de luzes exclusivos M, design gráfico e rodas aerodinâmicas Style 1067M de 21 polegadas. O modelo está previsto para ser lançado em 2027 e o preço ainda não foi anunciado.
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