Resumo:
De acordo com o Financial Times, a Toyota pretende se tornar um gigante global na indústria robótica. O maior fabricante automóvel do mundo está a modernizar as suas linhas de produção para competir com os rivais chineses e diversificar para além da indústria automóvel.
Robô humanóide desenvolvido pela Toyota
Os executivos da Toyota estão promovendo ativamente a estratégia de robótica da empresa para investidores globais. Entre eles, a Toyota implantará 400 mil robôs para automatizar fábricas como parte de um plano de investimento anual de US$ 6,4 bilhões. Ao mesmo tempo, a Toyota também estabelecerá uma equipe dedicada de robótica sob a liderança do diretor de produção.
Há sinais crescentes de que a Toyota está a utilizar a sua experiência de investigação e desenvolvimento acumulada no campo da robótica ao longo dos últimos 20 anos para comercializar robôs inteligentes e competir com a Tesla, Xpeng Motors e Hyundai Motors. Esta tendência está atraindo cada vez mais a atenção dos investidores.
“Acho que a Toyota tem potencial para se tornar a maior empresa de robótica humanóide do mundo, mas eles só precisam deixar isso para lá”, disse Carl Vine, da M&G, uma empresa de investimentos e investidores da Toyota. "Quem controla a camada de software controla a produção global. A Toyota está desenvolvendo seus próprios grandes modelos comportamentais... e devido à escala do negócio, eles têm muitos dados internamente. Esses são elementos-chave."
Os analistas da Goldman Sachs concordam. Eles estimam que, com sua força técnica e experiência em produção em massa em grande escala, a Toyota deverá ocupar de 3% a 8% do mercado global de robôs humanóides até 2035, o equivalente a vendas de 190.000 a 540.000 robôs humanóides.
O CEO da Tesla, Elon Musk, também declarou corajosamente que o robô humanóide Tesla Optimus se tornará o "produto mais importante da história" da Tesla e estabeleceu uma meta de longo prazo para aumentar a produção anual para 1 milhão de unidades. Atualmente, o robô iniciou a produção, mas ainda não entrou na fase de produção em massa.
Próximos
Na primeira e segunda décadas deste século, a Honda lançou o robô humanóide Asimo, e a SoftBank lançou o robô humanóide Pepper, tornando o Japão quase sinônimo de robôs. No entanto, com a ascensão da IA e a popularidade de vídeos de robôs humanóides chineses dançando e praticando Kung Fu online, cada vez mais pessoas acreditam que o Japão ficou para trás em relação aos Estados Unidos e à China.
O CEO da Toyota, Kenta Chika, promove o desenvolvimento de robôs
A Toyota chegou tardiamente ao delinear a sua visão para os robôs, uma vez que os seus rivais também recorreram à robótica para reduzir os custos de produção de veículos e encontrar novas fontes de receitas.
Pessoas próximas da Toyota disseram que após a posse do novo CEO, Kenta Kon, a empresa aumentou subitamente os seus esforços para promover as suas ambições comerciais de robôs porque a Toyota percebeu que devia aumentar os seus esforços para competir com a China nas linhas de produção fabril e nos campos tecnológicos.
A Toyota terá a oportunidade de introduzir a robótica quando abrir uma nova fábrica de montagem de automóveis perto de Nagoya, no início de 2030, a primeira nova fábrica de montagem da empresa no Japão desde 2012.
"Os responsáveis pela produção quase não consideram mais o uso de novas tecnologias para construir carros", disse um ex-executivo da Toyota. "O sistema de produção é agora uma das chaves para competir com a China. Os robôs são um meio importante para a Toyota lidar com a concorrência na indústria manufatureira da China."
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