Resumo:
Em 10 de outubro, de acordo com notícias oficiais do Grupo Xpeng, o Grupo Xpeng foi eleito Secretário-Geral do recém-criado "Grupo de Trabalho de Troca de Informações Relacionadas a Cenários de Condução Autônoma" (TF-ESRI) no âmbito do Grupo de Trabalho de Condução Automatizada/Autônoma e Veículos Conectados (GRVA) sob o Sistema de Coordenação de Regulação de Veículos da Comissão Econômica das Nações Unidas para a Europa (UNECE). Ele é responsável por apoiar a coordenação e gestão de assuntos do grupo de trabalho e promover a troca de informações e experiências em torno dos cenários reais de operação da condução autônoma entre agências reguladoras globais, autoridades de certificação, especialistas técnicos e a indústria.
Esta é a primeira vez que uma empresa chinesa atua como secretária-geral sob a estrutura central dos regulamentos de condução autônoma das Nações Unidas
. Desta vez, Xiaopeng representa a Associação Internacional de Fabricantes de Automóveis (OICA) como Secretário-Geral do grupo de trabalho e recebeu apoio da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis (CAAM), o que significa que a prática da tecnologia de condução inteligente da indústria automóvel chinesa está ainda mais integrada no sistema global de colaboração de condução autónoma.O TF-ESRI é co-presidido pela França e pela China e reúne agências reguladoras globais, autoridades de certificação, especialistas técnicos e representantes da indústria automóvel. No âmbito deste mecanismo, Xiaopeng foi eleito Secretário-Geral em nome da OICA e apoiou conjuntamente o funcionamento do grupo de trabalho com o Secretário-Geral da Sociedade Internacional de Engenheiros Automatizados (SAE).
Por trás desta nomeação está a promoção contínua da Xpeng na implementação da adaptação global da condução autônoma. Em julho deste ano, He Xiaopeng, presidente e CEO do Grupo Xpeng, concluiu o teste de aceitação de localização da direção inteligente Xpeng Turing AI na Alemanha. A direção inteligente Xpeng Turing AI equipada com o modelo grande VLA de segunda geração mostrou forte adaptabilidade em ambientes rodoviários europeus reais. Em setembro, repórteres da Agência de Notícias Xinhua testaram em campo o Xpeng NGP e o Tesla FSD em Amsterdã, na Holanda. Em algumas cenas complexas, o Xpeng demonstrou um julgamento espacial mais preciso e capacidades de tráfego mais eficientes.
O Salão do Automóvel de Paris 2026 está prestes a abrir. Este salão do automóvel realizará um evento de experiência pública "Smart Driving Laboratory". Apenas duas empresas, Xpeng e Tesla, participarão. O Xpeng NGP será a primeira experiência pública em grande escala na Europa. Da Alemanha, Holanda à França, a Xpeng continua a verificar as capacidades globais de generalização da condução inteligente Turing AI através de práticas de implementação em diferentes mercados.
Nos últimos anos,
Xpeng continuou a participar de mecanismos internacionais de intercâmbio de tecnologia, como o WP.29 das Nações Unidas
. Em fevereiro deste ano, a 19ª Reunião Informal do Grupo de Trabalho e o 14º Seminário do Sistema de Condução Autônoma (ADS) do Fórum Mundial das Nações Unidas para a Harmonização dos Regulamentos de Veículos (WP.29) foram realizados em Xangai. Xiaopeng, como principal representante da indústria, participou profundamente do intercâmbio. Desde a participação em intercâmbios tecnológicos internacionais até à eleição como Secretário-Geral da TF-ESRI, o papel de Xiaopeng na colaboração global na condução autónoma está a aprofundar-se ainda mais.
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