O fundador do Alibaba, Jack Ma, disse uma vez que Rookie era seu “último sonho empresarial”. Agora, o primeiro incêndio que Tsai Chongxin assume como presidente do conselho de administração do Grupo Alibaba é dirigido aos novatos. Em 26 de setembro, na noite seguinte ao anúncio de Ali de sua intenção de desmembrar a Cainiao e abrir o capital, informações no site da Bolsa de Valores de Hong Kong mostraram que a Cainiao havia apresentado oficialmente um pedido de listagem na Bolsa de Valores de Hong Kong, tornando-se o primeiro grupo empresarial a entrar oficialmente no processo de IPO após o "1+6+N" de Ali.

Em 10 de setembro, Dia do Professor, Tsai Chongxin assumiu oficialmente a presidência do conselho de administração do Grupo Alibaba. Ele não fez nenhuma aparição pública no semestre desde que assumiu o cargo.

Neste ponto, a Cainiao pode se tornar a primeira subsidiária listada de forma independente do Alibaba após sua cisão. Em 26 de setembro, um repórter da Time Weekly consultou o pessoal relacionado a Cainiao sobre os detalhes da listagem, mas não recebeu uma resposta específica até o momento desta publicação.

Cainiao abre capital, Alibaba se beneficia

Por meio da listagem de materiais de inscrição, o mundo exterior pode ter uma ideia da história desse unicórnio logístico crescendo sob a “grande árvore” de Ali.

Os dados mostram que do ano fiscal de 2021 ao ano fiscal de 2023 (ano encerrado em 31 de março), Cainiao obteve receitas de 52,733 bilhões de yuans, 66,867 bilhões de yuans e 77,800 bilhões de yuans, respectivamente, e registrou perdas líquidas de 2,015 bilhões de yuans, 2,286 bilhões de yuans e 2,801 bilhões de yuans, respectivamente, durante o mesmo período; as margens de lucro bruto foram de 10,5%, 10,7% e 10,5%, respectivamente.


No primeiro trimestre do ano fiscal de 2024 (os três meses encerrados em 30 de junho), que também foi o primeiro trimestre após a Cainiao anunciar sua cisão, a Cainiao obteve receitas de 23,164 bilhões de yuans, um aumento anual de 34%; O EBITA ajustado (lucro antes de juros e impostos) foi de 877 milhões de yuans, uma perda de 185 milhões de yuans no mesmo período do ano passado e uma perda de 319 milhões de yuans no trimestre anterior. Em outras palavras, Rookie obteve lucro.

"Embora nossos clientes externos incluam comerciantes e marcas que negociam na plataforma de comércio eletrônico do Alibaba, não dependemos do Alibaba para obter comerciantes ou marcas como clientes." Na lista de materiais de aplicação, Cainiao tentou enfatizar sua independência operacional, mas após a independência, Cainiao ainda manteve um relacionamento próximo com o Alibaba.

De acordo com os materiais de inscrição para listagem, o conselho de administração da Cainiao é composto por 8 diretores, incluindo 2 diretores executivos, 3 diretores não executivos e 3 diretores não executivos independentes. Entre eles, Cai Chongxin atua como presidente do conselho de administração, e outros membros incluem Dai Shan, Jiang Fan, Wan Lin e outros executivos do Alibaba.

De acordo com os materiais de solicitação de listagem, Cainiao concedeu opções de ações a 10.774 funcionários de acordo com o plano de incentivo de capital, totalizando 1,923 bilhão de ações, incluindo 2 diretores, 1 membro da alta administração, 4 outras pessoas relacionadas da empresa e 10.767 outros funcionários, consultores e fornecedores do grupo, Alibaba e empresas relacionadas.

Ao mesmo tempo, os materiais de pedido de listagem revelaram que o Alibaba detém atualmente 69,54% das ações da Cainiao. Após a conclusão da cisão, o Alibaba continuará a deter mais de 50% das ações da Cainiao, e a Cainiao permanecerá uma subsidiária do Alibaba.


Atualmente, a Cainiao fornece uma série de serviços logísticos ao Alibaba, como suporte à entrega do AliExpress e do negócio direto do Alibaba, o Supermercado Tmall. Além disso, Cainiao também obtém receitas de comerciantes nas diferentes plataformas de comércio eletrónico da Alibaba e de consumidores dentro do ecossistema Alibaba.

Do ano fiscal de 2021 ao ano fiscal de 2023 e ao primeiro trimestre do ano fiscal de 2024, a receita da Cainiao de seus cinco principais clientes representou 34,4%, 34,8%, 32,3% e 34,4% de sua receita total em cada período, respectivamente, e sua receita de seu maior cliente, Alibaba, foi responsável por 29,2%, 30,8%, 28,2% e 29,7% de sua receita total em cada período respectivamente.

"O maior beneficiário da listagem da Cainiao é o Alibaba. Cainiao é um ativo relativamente pesado no sistema do Alibaba. Se for separado, pode ter uma avaliação melhor e seu negócio será mais focado. Cainiao tem ativos pesados, mas não deixa de crescer. Ele.me se funde com Cainiao. No futuro, Cainiao pode integrar entrega instantânea e negócios locais, e seu negócio pode ser capaz de comparar Meituan. " Pan Helin, codiretor e pesquisador do Centro de Pesquisa em Economia Digital e Inovação Financeira da Escola de Negócios Internacionais da Universidade de Zhejiang, disse.

Ao mesmo tempo, Pan Helin destacou que a indústria de logística e entrega expressa entrou numa fase madura e o espaço de expansão do mercado é muito limitado. Embora a Cainiao seja uma empresa de plataforma, ela possui certas características de muitos ativos. A expansão dos negócios e a concorrência no mercado exigem muito investimento para continuar.

De acordo com os materiais de candidatura à listagem, a Cainiao pretende angariar fundos através da listagem para desenvolver ainda mais capacidades e redes de serviços logísticos nacionais e internacionais, investigação e desenvolvimento e inovação tecnológica, bem como para capital de giro e outros fins corporativos gerais.

Mundo logístico, situação turbulenta

Na virada da primavera e do verão de 2013, o Alibaba se uniu à SF Express, três empresas de entrega expressa (YTO, ZTO, STO, Yunda) e outras grandes empresas do grupo, como Intime, Fosun e Fuchun, para formar a Cainiao Network.

Diferente de outras empresas de logística e expresso, a Cainiao se posicionou como uma empresa de tecnologia de Internet quando foi fundada. O seu objectivo era apenas abrir a rede logística e os capilares, construir uma rede logística que se estendesse em todas as direcções e alterar a eficiência e os custos da indústria logística e de entrega expresso para lidar com o volume crescente de pacotes expresso.

Naquela época, Cainiao planejava entrar no mercado com a primeira fase de 100 bilhões de yuans e usar 5 a 8 anos para construir uma infraestrutura logística aberta e socializada em todo o país e tecer uma rede de backbone inteligente que pudesse suportar uma média diária de vendas no varejo on-line de 30 bilhões de yuans e vendas anuais no varejo on-line de aproximadamente 10 trilhões de yuans.

Nos últimos 10 anos, Cainiao avançou passo a passo de acordo com seu objetivo original. Não só construiu uma Skynet (plataforma de dados on-line) rápida e conveniente e uma National Groundnet (centro de armazenamento e logística off-line), mas também iniciou seus próprios serviços de logística e entrega expressa. Também expandiu seu território além-mar, tornando-se cada vez mais “pesado”.

Dentro do Alibaba, o status dos novatos também aumenta dia a dia. A sua contribuição para a receita total do grupo aumentou de 2% no ano fiscal de 2018 para 6% no ano fiscal de 2023, com uma taxa composta de crescimento anual da receita superior a 60%, enquanto a taxa composta de crescimento anual da receita da SF Express e da JD Logistics durante o mesmo período foi de aproximadamente 30%.

No último trimestre, depois de compensar o impacto das transações entre segmentos, a receita da Cainiao aumentou 18% em relação ao ano anterior, para 13,619 bilhões de yuans, representando 7% da receita total e mantendo um crescimento constante.

Isso dá ao novato a confiança para “voar sozinho”. Mas os desafios enfrentados pelos novatos não são pequenos. Olhando para todo o mercado, a Cainiao não é a única empresa de logística que busca um IPO.

Em 16 de junho, a Jitu Express apresentou oficialmente os materiais de inscrição para listagem na Bolsa de Valores de Hong Kong, planejando arrecadar de US$ 500 milhões a US$ 1 bilhão, e espera-se que seja listada ainda este ano.

A SF Express, que há rumores de estar planejando uma listagem secundária em Hong Kong, também apresentou seus materiais de solicitação de listagem em 21 de agosto. Se for listada com sucesso em Hong Kong, a SF Express se tornará a primeira empresa listada "A+H" no setor de entrega expressa.

Atualmente, espera-se que três empresas de entrega expressa, Cainiao, Jitu e SF Express, se reúnam na Bolsa de Valores de Hong Kong. Os membros da indústria acreditam que o cenário competitivo da indústria de entrega expresso está a sofrer algumas mudanças subtis. À medida que a guerra de preços começa e a indústria continua a consolidar-se e a limpar-se, o padrão competitivo de "três ligações e uma entrega" + SF Express + JD Logistics está lentamente a ser quebrado. Numa nova ronda de combates, todas as partes precisam de apoio financeiro.

Em todo o setor de entrega expressa, diversas empresas continuam a aprimorar suas capacidades internas em pontualidade e serviços “porta a porta”. SF Express, JD.com e Cainiao continuam a aumentar seus esforços na entrega em meio dia e no mesmo dia, e a "entrega porta a porta" também se tornou um meio importante de competir pela qualidade do serviço.

De acordo com Zhang Xiaorong, presidente do Deepin Technology Research Institute, para os novatos, por um lado, eles precisam romper com a família Alibaba e abraçar uma gama mais ampla de mercados e comerciantes para expandir a escala dos negócios e a participação no mercado; por outro lado, precisam melhorar continuamente a qualidade e a eficiência de seus serviços para atender às necessidades e expectativas dos clientes. Além disso, Cainiao também precisa de responder à concorrência da indústria e às mudanças do mercado para manter a inovação tecnológica e a competitividade.

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