O carro-chefe ideal MPV MEGA totalmente elétrico já iniciou a pré-venda.Em pouco mais de uma hora, mais de 10.000 pessoas fizeram pedidos.! Atualmente, o que circula na internet é basicamente a aparência do carro, e seu interior ainda é um mistério. Porém, com a exposição do veículo, o interior do MEGA foi gradativamente exposto.
A julgar pelos vídeos e fotos vazados na Internet,A parte de controle central do Ideal MEGA dá continuidade à solução do SUV da série L.É equipado com o mesmo volante multifuncional, cancela o painel de instrumentos e utiliza HUD, além de possuir tela conjunta de grande porte com controle central + entretenimento do copiloto.
Além disso, seja no design dos bancos ou nos painéis das portas, existem basicamente sombras da série L. Em certo sentido, isso também é um reflexo do estilo familiar.
Segundo as imagens oficiais, o seu maior destaque é o seu enorme espaço.Disposição de três filas e sete assentos, a segunda fila possui bancos duplos independentes com corredor central para facilitar o acesso à terceira fila.
O espaço na terceira fila também é bom. Mesmo com a cadeira de criança baixada, ainda pode acomodar três pessoas (a imagem mostra uma pessoa não adulta). Percebe-se o quão amplo é o espaço lateral. A imagem do aplicativo mostra que a terceira fila deste carro pode ser dobrada para frente, liberando assim um enorme espaço traseiro para carregar bagagens grandes e outros itens.
Claro, o teto ainda está equipado com uma tela que pode ser virada para baixo.É o que costumamos chamar de “TV em cores”, então a geladeira naturalmente não estará ausente. Especula-se que ele ainda esteja embaixo da mesa em formato de T em frente à segunda fila de assentos., a ideia geral ainda está centrada no uso doméstico.
O carro é enorme em tamanho. Mesmo quando a terceira fila está em uso normal, a profundidade do porta-malas ainda é de 680 mm. Se a terceira fila de bancos for dobrada para a frente e dobrada duas vezes para a frente (alimentada eletricamente), a profundidade atinge 1.066 mm e o piso pode ficar plano.
O que é mais interessante é,Este carro tem uma porta traseira de asa europeia, por um lado, pode ser aberta o máximo possível ao abrir, por outro lado, mesmo que o lugar de estacionamento seja pequeno, em comparação com a porta traseira tradicional, pode ser aberta facilmente sem se preocupar com choques.