Em 13 de março, Restofworld informou que em mercados não ocidentais onde a Tesla tem uma presença relativamente fraca,A BYD ganhou uma vantagem através da sua “guerra de preços”.Restofworld selecionou 10 mercados onde ambas as partes têm canais de vendas oficiais, incluindo México, Chile, Emirados Árabes Unidos, China continental, Hong Kong, Coreia do Sul, Japão, Tailândia, Malásia e Singapura, para análise comparativa.Os resultados mostram que os preços dos modelos básicos da BYD (Seagull, Dolphin ou Yuan PLUS) são significativamente inferiores aos do Tesla Model 3.
BYD concorre com Tesla pelo modelo mais barato
George Whitcomb, analista da empresa de inteligência de veículos elétricos RhoMotion, disse que o Tesla Model 3 é mais “sofisticado” do que o produto mais barato da BYD. A Tesla prometeu, mas não conseguiu construir um carro elétrico básico de baixo custo durante anos.Durante uma teleconferência de resultados de outubro de 2024, Musk disse que a empresa estava no caminho certo para lançar um modelo acessível no primeiro semestre de 2025.Enquanto isso, compradores de todo o mundo que procuram carros elétricos acessíveis estão recorrendo a fabricantes chineses como a BYD.
Segundo relatos,A BYD está buscando se tornar mais competitiva na China, pedindo aos fornecedores que baixem os preços, e também espera construir mais fábricas fora do seu país de origem. Fazer isso reduziria os custos de exportação e reduziria potencialmente os preços globais da BYD. “A competição de baixo custo é algo importante no mercado chinês de veículos elétricos”, disse Whitcomb. “Então, à medida que a BYD se expandiu globalmente,Produzir carros a baixo custo pode ter efeitos em cascata."