Um acidente de trânsito fatal ocorrido na madrugada de 13 de outubro gerou dúvidas públicas sobre a segurança dos carros Xiaomi. Nos últimos dois dias, a sala de transmissão ao vivo da Xiaomi Auto foi inundada com comentários negativos e alguns âncoras foram até atacados pessoalmente. A conta Douyin do fundador da Xiaomi, Lei Jun, perdeu mais de 60.000 seguidores nos últimos dois dias e 300.000 seguidores em meio mês.
A sala de transmissão ao vivo da Xiaomi Auto foi violentamente atacada pela Internet
Resta apenas uma loja para transmitir ao vivo hoje
De acordo com o Blue Whale News, em 13 de outubro, várias salas de transmissão ao vivo da Xiaomi Auto encontraram comentários negativos. Muitos internautas postaram comentários como “Maçanetas não podem ser abertas, caminhões de lixo e deuses da guerra do cinturão verde” na sala de transmissão ao vivo, e até fizeram ataques pessoais aos âncoras. Em resposta a isso, um âncora respondeu durante a transmissão ao vivo: “Estamos apenas espancando os trabalhadores, por favor, parem de atacar”.
O Red Star Capital Bureau notou que na tarde de 14 de outubro, apenas a loja Xiaomi Auto Guangzhou Panyu estava transmitindo ao vivo em Douyin, e outras contas da loja Xiaomi Auto suspenderam a transmissão ao vivo. No entanto, as áreas de comentários dos vídeos mais recentes destas contas também estão repletas de vozes questionando a Xiaomi Auto.
Comentários negativos inundaram a sala de transmissão ao vivo da Xiaomi
Nesta única sala de transmissão ao vivo, ainda há comentários negativos inundando a tela, e a mesma conta publica repetidamente comentários negativos. Alguns usaram este acidente para atacar a sua segurança; alguns atacaram Lei Jun; alguns questionaram o design da aparência dos carros Xiaomi como um plágio da Porsche; alguns também mencionaram o marketing em letras pequenas nos pôsteres da Xiaomi...
Vale ressaltar que existem até alguns comentários atacando a âncora. O âncora da sala de transmissão ao vivo não mostrou o rosto e simplesmente apresentou produtos e políticas sem qualquer outro conteúdo.
No dia 14 de outubro, a Xiaomi Auto Sales disse ao Red Star Capital Bureau que não responderia ao impacto deste acidente e que tudo estaria sujeito a notificações oficiais.
Perdeu mais de 60.000 seguidores em 2 dias
A conta Douyin de Lei Jun perdeu 300.000 seguidores em meio mês
Até agora, nem a Xiaomi Auto nem a Lei Jun responderam ou emitiram uma declaração sobre o acidente.
No dia anterior ao acidente (12 de outubro), Lei Jun postou quatro postagens consecutivas no Weibo, incluindo a promoção da cor ametista do carro Xiaomi YU7, um conjunto de fotos do cenário de Xinjiang tiradas por telefones celulares Xiaomi, o progresso dos testes de estrada no planalto em Xinjiang e o primeiro show de automóveis para funcionários da Xiaomi. No dia do acidente, Lei Jun postou mais duas postagens no Weibo, promovendo a delicada cor amarela do carro e comentando o concurso de fotografia para proprietários de carros YU7. Em 14 de outubro, Lei Jun atualizou o conteúdo promocional sobre o teste do planalto de Xinjiang e o celular Xiaomi Mi 17.
A imagem mostra uma captura de tela da postagem de Lei Jun no Weibo
Também há muitos comentários negativos na área de comentários de Lei Jun. De acordo com o Weibo, “em 30 dias, o blogueiro (Lei Jun) bloqueou 17 usuários que fizeram comentários maliciosos”. Muitos dos comentários levantaram questões sobre as questões de segurança expostas pelo acidente, exigindo que Lei Jun desse uma explicação. O foco da disputa é por que a porta não pode ser aberta, uma vez que o veículo envolvido no acidente não estava significativamente deformado.
Em relação ao silêncio contínuo de Xiaomi e Lei Jun, alguns internautas gritaram: “Já é dessa vez e vocês ainda insistem em promover produtos, não podem fazer uma pausa?” “Isso acontece sempre e você levará muitos dias para resolvê-lo diretamente.”
Alguns internautas criticaram Lei Jun por sua resposta ao problema de a porta do carro não poder ser aberta.
Afetadas pelo acidente, as ações do Grupo Xiaomi (01810.HK) de Hong Kong despencaram após a abertura em 13 de outubro, caindo mais de 7% durante a sessão e fechando em queda de 5,71%; em 14 de outubro, fechou em queda de 0,94%.
Não muito tempo atrás, a Xiaomi entrou em colapso devido ao “marketing em letras miúdas”. Lei Jun foi questionado sobre marketing excessivo, sua personalidade entrou em colapso e o número de fãs continuou a diminuir. Os dados do Gray Dolphin mostram que de 15 de setembro a 14 de outubro, a conta Douyin de Lei Jun perdeu 361.000 seguidores nos últimos 30 dias. Desde 29 de setembro, o número de fãs Douyin de Lei Jun vem diminuindo a cada dia, com uma diminuição de 301 mil nos últimos 15 dias. Em 14 de outubro, de acordo com o comunicado de imprensa do Red Star Capital Bureau, os seguidores de Lei Jun em Douyin eram 44,729 milhões e ele havia perdido mais de 60,000 seguidores em dois dias.
A conta Douyin de Lei Jun perdeu 300.000 seguidores em meio mês