A equipe do Autopilot é um dos departamentos mais misteriosos da Tesla e pouco se sabe sobre ela no mundo exterior.Um documento recentemente aberto na Flórida revela como Tesla mantém esta misteriosa equipe em segredo. Em uma declaração juramentada em um processo judicial envolvendo a morte do piloto automático, o engenheiro da Tesla, Christopher Payne, detalhou como a empresa protege a tecnologia por trás de seus sistemas assistidos ao motorista.
Ele revelou que,Mesmo os membros da equipe do Autopilot não têm acesso a alguns arquivos e software, e os funcionários envolvidos no desenvolvimento do Autopilot só têm acesso a alguns arquivos.
Quando for necessário utilizar documentos mais profundos, eles devem ser revisados pelo líder da equipe e superiores, e deve ser comprovado a eles que esses documentos devem ser utilizados no trabalho antes de serem aprovados.
Os documentos não lacrados apontaram que a Tesla tomou uma série de medidas para proteger a tecnologia do piloto automático contra vazamentos.Os computadores dos funcionários da equipe possuem um mecanismo de senha especial, que às vezes requer muita autenticação multifator para ser desbloqueado. Ao mesmo tempo, a interface USB também é bloqueada para evitar que os funcionários "inseram uma unidade flash USB e retirem arquivos confidenciais".
Além disso, os funcionários da equipe do Autopilot são obrigados a assinar um NDA (acordo de não divulgação) antes de ingressar na empresa. Eles serão atribuídos a um prédio de escritórios exclusivo. Eles precisam usar crachás exclusivos para entrar e sair. Os andares de trabalho são divididos de acordo com a importância da confidencialidade e são totalmente inacessíveis entre si.
A equipe do Autopilot é extremamente bem remunerada e opera de forma relativamente independente.Mas mesmo os membros internos entendem apenas parte da estrutura da equipe, enquanto os funcionários de outras partes da Tesla não sabem nada..
