Em 13 de maio, a Bloomberg informou que o vice-presidente executivo e chefe de negócios internacionais da BYD, Li Ke, disse na quarta-feira que a empresa estava negociando com a Strantis e outras montadoras europeias para discutir a aquisição de fábricas com capacidade subutilizada na região.Li Ke disse em entrevista na quarta-feira que a BYD estava discutindo possíveis acordos para adquirir fábricas em países como a Itália.
BYD
“Não estamos conversando apenas com a Strantis, mas também com outras empresas. Estamos procurando fábricas disponíveis na Europa porque realmente queremos usar essa capacidade ociosa”. Li Ke disse à margem da Future Auto Conference do Financial Times em Londres.
Antes dos comentários de Li Ke, a Stratis anunciou no início deste mês um plano para cooperar mais estreitamente com a Leapmotor na Europa. As duas fábricas espanholas da empresa produzirão veículos elétricos para a Leapmotor. Outros fabricantes de automóveis europeus também enfrentam custos elevados e uma concorrência feroz e estão abertos a acordos semelhantes com empresas chinesas.
Li Ke disse que a BYD prefere operar essas fábricas de forma independente, em vez de estabelecer joint ventures.
A BYD tem expandido ativamente os mercados internacionais sob a liderança de Li Ke, e as vendas da empresa na Europa aumentaram significativamente. A BYD beneficiou do interesse renovado dos consumidores em veículos eléctricos desde que o conflito no Médio Oriente fez disparar os preços dos combustíveis.
De acordo com um relatório da Bloomberg no mês passado,A BYD tem intensificado os esforços para recrutar talentos dos rivais para fortalecer a sua gama de produtos Denza no mercado europeu. A marca premium estará à venda no Reino Unido ainda este ano.