“A loja fugiu antes do carro ser recolhido!” Recentemente, os proprietários da Zhiji Auto em Kunming, Zhuhai e outros lugares relataram que depois de pagar na loja, a loja subitamente apresentou anormalidades operacionais, resultando na impossibilidade de reembolsar o dinheiro. Embora a Zhiji Auto afirme oficialmente que “cobrirá toda a história”, o incidente ainda não foi resolvido. Há até proprietários de automóveis que ainda não receberam consultas e apenas receberam uma mensagem de texto consoladora.
A este respeito, Zhiji Auto declarou à coluna "Next Generation Automotive Research Institute" que, devido à grande quantidade de fundos envolvidos e à necessidade de se conectar com múltiplas instituições, o avanço geral do incidente ainda levará tempo. Atualmente, está envidando todos os esforços para acelerar o progresso do processamento e acompanhará ativamente as demandas razoáveis dos usuários.
Vale ressaltar que os funcionários dessas lojas também defendem seus direitos, alegando que há vários meses lhes são devidos salários dos revendedores. Eles esperam que os funcionários da Zhiji Auto não apenas resolvam as demandas dos proprietários de automóveis, mas também forneçam soluções relevantes aos funcionários.
“O dinheiro foi pago e a loja fugiu.”
O proprietário do carro, Sr. Fang (pseudônimo), disse à coluna "Next Generation Car Research Institute" que comprou o novo Zhiji L6 Max no Zhiji Auto Kunming Park 1903 Experience Center em junho deste ano, mas não esperava que houvesse um "trovão" antes mesmo de mencionar a loja de automóveis.
Segundo sua descrição, após ter ido à loja para experimentá-lo no dia 21 de junho, o vendedor disse-lhe que há descontos na compra de automóveis, incluindo descontos de fabricante, descontos 618, subsídios de loja e outros direitos. Depois de se instalar, ele poderá obter um desconto de 35.000 yuans. Então, ele pagou um depósito de 5.000 yuans no aplicativo Zhiji Auto.
Posteriormente, o vendedor solicitou o pagamento integral ou o empréstimo, alegando que “a quantidade restante não é grande”. “Eu não sabia muito quando comprei um carro pela primeira vez e acreditei no endosso de Zhiji da SAIC.” Ele pagou o valor restante ao revendedor Kunming Mingzhi Heyuexing Auto Sales and Service Co., Ltd. em 24 de junho e designou o veículo ao Centro de Usuários Guandu em Kunming para entrega.
Mas em julho, antes de o carro ser recolhido, surgiram online notícias de uma “tempestade” no centro de entrega. Ele disse que não apenas o desconto prometido de 35.000 yuans foi perdido, mas até mesmo o preço de compra do carro de 192.700 yuans desapareceu.
Na verdade, muitos proprietários de automóveis foram afetados após a tempestade na loja. Alguns deles pagaram o preço total, mas ainda não retiraram o carro, enquanto outros estão preocupados com os serviços pós-venda e manutenção subsequentes após a retirada do carro.
Fang disse sem rodeios que se juntou a um grupo de proteção dos direitos das lojas. Atualmente, o número total de pessoas no chat em grupo ultrapassa 280, e são dezenas de pessoas que pagaram o preço integral, mas não retiraram o carro.
No grupo de proteção de direitos, alguns proprietários de automóveis receberam mensagens de texto enigmáticas divulgadas oficialmente pela Zhiji Automobile.
A mensagem de texto afirmava que o Grupo de Trabalho Especial Zhiji Automobile estava estacionado em Kunming. Para os compradores de automóveis que não obtiveram o certificado e quitaram o pagamento do carro, eles adiantarão recursos e negociarão com as instituições financeiras o resgate do certificado do veículo, e todos os custos serão arcados pelo fabricante. “Você não precisa participar da liquidação da dívida do revendedor, e seus direitos de compra de carro são totalmente garantidos por Zhiji. O grupo de trabalho especial entrará em contato com você proativamente para acompanhar o andamento e os preparativos”, dizia a mensagem de texto.
Esta informação pode tranquilizar os proprietários de automóveis?
A resposta é obviamente não. Fang disse sem rodeios que mais de uma semana se passou e os funcionários da Zhiji Automobile ainda não o contataram e não anunciaram nenhum progresso. “O grupo de trabalho especial não pode ser contatado e o telefonema oficial apenas dá um frio ‘espere pacientemente’. Quem não entra em pânico nesta situação?”
Em resposta à tempestade na loja de Kunming, a equipe relevante da Zhiji Auto disse à coluna "Next Generation Automobile Research Institute": "Sinto muito. O compromisso oficial de mensagem de texto enviado antes é totalmente válido e iremos acompanhar e resolver ativamente as demandas razoáveis dos usuários."
A equipe revelou que leva tempo para avançar no incidente geral. Primeiro, o montante total de fundos envolvidos desta vez é grande e a situação de compra do carro de cada usuário é diferente. Eles devem ser verificados cuidadosamente, um por um, para garantir que o plano seja justo e justo. Em segundo lugar, o incidente envolve pistas ilegais relevantes, que foram entregues aos departamentos reguladores e judiciais, e os procedimentos legais devem ser rigorosamente seguidos. Terceiro, múltiplas agências precisam estar conectadas e todos os processos devem ser conformes e legais para evitar novas disputas no futuro.
"Atualmente, o grupo de trabalho especial está classificando com urgência as informações de todos e promovendo ativamente a coordenação e o progresso de todas as partes. Entraremos em contato proativamente com os usuários o mais rápido possível de acordo com o progresso. Também pedimos aos usuários que esperem pacientemente e faremos o nosso melhor para acelerar o progresso do processamento."
Funcionários da loja dizem que estão devendo salários há vários meses e não têm como reclamar
Um funcionário do Guandu Delivery Center da Zhiji Auto em Kunming disse à coluna "Next Generation Car Research Institute" que, além da proteção dos direitos dos proprietários de automóveis, muitos funcionários das lojas também estão buscando soluções para seus atrasos salariais.
De acordo com sua descrição, ela ingressou na empresa em maio de 2025 e assinou contrato de trabalho com a concessionária Zhiji Automobile Kunming Zhiji Heyuexing Automobile Sales and Service Co., Ltd. Houve atrasos no pagamento do salário após ingressar na empresa, mas mesmo que atrasasse, acabaria sendo pago, então não pensei muito sobre isso.
Porém, este ano, a cadeia de capital da empresa obviamente começou a ter problemas. Ela revelou que lhe deviam um total de três meses de salário. O incidente de tempestade envolveu três lojas do Zhiji Auto Kunming Guandu User Center, do Kunming Park 1903 Experience Center e do Kunming South Asia Experience Center, de propriedade da Kunming Zhiji Heyuexing Auto Sales and Service Co., Ltd., com 60 funcionários afetados.
Em relação à questão salarial, o chefe e representante legal da empresa disse que “não pode ser pago sem dinheiro”, enquanto o Grupo de Trabalho Especial do Automóvel Zhiji disse que precisa aguardar a decisão do tribunal.
“O usuário ainda tem uma mensagem de texto que conta a verdade, mas nossos funcionários não têm nada”, reclamou.
Lojas em muitos lugares enfrentaram dificuldades operacionais
É importante notar que não são apenas as três lojas Kunming do revendedor Kunming Zhiji Heyuexing Automobile Sales and Service Co., Ltd. que estão atualmente passando por crises operacionais sob a Zhiji Auto.
Alguns proprietários de carros relataram que também houve uma "tempestade" no Centro de Usuários da Zhiji Auto em Zhuhai Xiangzhou e que não conseguiram retirar o carro após o pagamento. Embora a Zhiji Auto tenha registrado oficialmente informações relevantes sobre o proprietário do carro, ainda não houve progresso de acompanhamento. No dia 14 de julho, a loja divulgou aviso de fechamento, informando que a loja estava temporariamente fechada devido a ajustes operacionais da concessionária.
É relatado que o revendedor desta loja é Zhuhai Zhihe Yuexing Auto Sales and Service Co., Ltd., que também tem um certo relacionamento com Kunming Zhihe Yuexing Auto Sales and Service Co., Ltd., o revendedor das três lojas em Kunming. Tianyancha mostra que o representante legal da Kunming Zhihe Yuexing Auto Sales and Service Co., Ltd. é Zhou Nan, que detém 40% das ações; Zhou Nan também era acionista da Zhuhai Zhihe Yuexing Auto Sales and Service Co., Ltd. e retirou-se em abril deste ano.
Zhiji Auto disse à coluna "Next Generation Automobile Research Institute" que para os proprietários de automóveis afetados pelo fechamento do Centro de Usuários de Xiangzhou em Zhuhai, a Zhiji Auto lhes enviou uma mensagem de texto prometendo cobrir os custos, e a solução será consistente com a loja de Kunming.
Além disso, muitos proprietários de automóveis em Xangai disseram que, depois de comprar um carro no Zhiji Auto Shanghai Huiju Experience Center, antes de retirá-lo, descobriram de repente que o gerente da loja havia levado embora os carros de muitos clientes. Para proprietários de carros danificados, os funcionários da Zhiji Auto e os revendedores das lojas estão "se expulsando".
A coluna "Next Generation Car Research Institute" chamada Zhiji Auto Shanghai Huiju Experience Center. Um funcionário confirmou que o responsável pela loja fugiu com o dinheiro e disse que o incidente foi entregue à polícia para tratamento. Quanto às demandas dos proprietários de automóveis, eles precisam aguardar o resultado da investigação oficial da polícia. Atualmente, a loja ainda funciona normalmente e coopera ativamente com os proprietários de automóveis para tratar de assuntos relacionados.
É relatado que a Zhiji Auto inicialmente adotou um modelo de varejo omnicanal baseado em vendas diretas e, mais tarde, abriu gradualmente o “modelo de revendedor autorizado”. Um funcionário da loja Zhiji Auto revelou que o atual sistema de canais da Zhiji Auto é basicamente baseado no modelo de revendedor. O modelo de concessionária também promoveu o crescimento das vendas da Zhiji Auto. Os últimos dados divulgados pela Zhiji Auto mostram que de janeiro a junho deste ano, a Zhiji Auto entregou 40.087 unidades, um aumento anual de 58%.
Porém, por trás do crescimento das vendas, a saúde operacional das concessionárias não pode ser ignorada.
A última "Pesquisa de Índice de Alerta de Estoque de Concessionários de Automóveis da China", divulgada pela Associação de Revendedores de Automóveis da China, mostra que o índice de alerta de estoque dos concessionários de automóveis da China em junho de 2026 foi de 57,2%, um aumento anual de 0,6 pontos percentuais. A pesquisa apontou que os revendedores geralmente enfrentam múltiplas pressões sobre a lucratividade, com inversão de preços, estoques elevados e fluxo de clientes em declínio formando a contradição central. A maioria dos concessionários relatou que as perdas de bicicletas continuaram a aumentar, e as tarefas de vendas impostas pelos fabricantes, combinadas com elevados níveis de inventário, causaram um aumento acentuado na pressão de rotação de capital.
Desta vez, as lojas da Zhiji Auto em Kunming, Zhuhai, Xangai e outros lugares passaram por crises operacionais, o que também reflete a tremenda pressão que os revendedores enfrentam. Funcionários relevantes da Zhiji Auto disseram que o acesso do revendedor, a avaliação diária e os mecanismos de supervisão da Zhiji Auto estão em andamento. Depois que tal incidente ocorre, estamos resumindo nossa experiência internamente, estabelecendo-nos e refletindo sobre ela, para melhor evitar que tal incidente aconteça novamente.