Com a conclusão das "estradas inteligentes", a condução autônoma dará início a mais situações de implementação na China. Recentemente, foi relatado que a construção de transporte inteligente em Suzhou trouxe novas conquistas. A primeira rodovia inteligente do país que atende ao nível de condução autônoma colaborativa veículo-estrada está prestes a ser inaugurada em Suzhou.
Segundo o responsável pela obra, acima da trave da estrada,Existem duas câmeras inteligentes nos lados esquerdo e direito, e as duas no meio são lidars. Esses sensores formam um conjunto de "unidades inteligentes de detecção nas rodovias" que podem obter percepção holográfica.Ele pode realizar a coleta e transmissão instantânea de todos os participantes do trânsito, condições da estrada e outras informações sobre o trecho da estrada.
Através destes dispositivos na beira da estrada, informações que podem não ser visíveis ou em pontos cegos podem ser fornecidas antecipadamente aos veículos autônomos, e informações reais sobre as condições de trânsito também podem ser enviadas ao veículo.
Atualmente, o projeto cobre um trecho de mão dupla de 56 quilômetros da via expressa Sutai S17 (intercâmbio de Huangdai para intercâmbio de Yangcheng Hubei). Durante o período, um total de 55 equipamentos de detecção pontual foram investidos e construídos, e 83% do volume total do projeto foi concluído.
Após a conclusão do projeto, ela se tornará a primeira via expressa inteligente com sensor holográfico na China que atende ao nível de condução autônoma colaborativa veículo-estrada. Contando com a abordagem colaborativa veículo-estrada,Alcance o nível L4 de direção autônoma na rodovia. A direção é assumida pelas máquinas e os humanos não precisam responder a todas as solicitações do sistema.