De acordo com relatos da mídia, Alexander Bardi, presidente da BYD nos países sul-americanos, disse:A BYD manteve discussões com a produtora brasileira de lítio Sigma Lithium sobre um acordo de fornecimento, joint venture ou aquisição.É relatado que a fábrica será a primeira da BYD fora da Ásia.A fim de construir ainda mais uma cadeia de fornecimento integrada, a BYD está procurando ativamente ativos de lítio localmente.
De acordo com relatórios anteriores, a BYD trabalhará com o governo brasileiro do estado de Oia para estabelecer um complexo de base de produção em grande escala composto por três fábricas na cidade de Camassari.O investimento total foi de R$ 3 bilhões (equivalente a aproximadamente RMB 4,5 bilhões).
Segundo relatos, o complexo de base de produção brasileira da BYD consistirá de três fábricas, nomeadamente uma planta de produção envolvida principalmente em ônibus elétricos e chassis de caminhões, uma nova planta de produção de veículos de passageiros de energia e uma planta de processamento especializada em materiais de bateria de fosfato de ferro-lítio.
em,A nova linha de produção de veículos de passageiros energéticos abrange modelos puramente elétricos e híbridos plug-in, com uma capacidade de produção anual prevista de 150.000 veículos.Depois de concluída, a fábrica deverá criar mais de 5.000 empregos locais.