Resumo:
De acordo com a mídia sul-coreana da indústria eletrônica The Elec, citando fontes da indústria, a Samsung SDI fornecerá baterias para o robô humanóide Atlas da Boston Dynamics e assumirá a grande maioria do fornecimento inicial. A LG New Energy também foi selecionada como fornecedora, mas devido à demanda inicial limitada para o projeto, espera-se que a Samsung SDI ocupe a principal parcela de fornecimento por um período de tempo.
É relatado que o Atlas será equipado com 70 baterias cilíndricas de especificação 2170, com uma célula única de diâmetro de 21 mm e altura de 70 mm e capacidade de 5000mAh. Depois de montada em uma bateria, sua capacidade total é de aproximadamente 1,3 kWh, o que equivale a aproximadamente 1,6% da capacidade da bateria de 84 kWh da versão de longo alcance do Hyundai IONIQ 5.
Os parâmetros do produto divulgados pela Boston Dynamics mostram que o Atlas pode operar por até 4 horas em condições normais de trabalho e dura cerca de 2 horas ao realizar tarefas de manuseio pesadas. Quando a bateria está fraca, o robô pode ir até a estação de trabalho para substituir a bateria. A substituição da bateria leva cerca de 3 minutos e o carregamento da bateria leva cerca de 1,5 horas.
Em termos de cadeia de fornecimento, o "Electronic News" da Coreia do Sul informou anteriormente que a Samsung SDI planeja fornecer baterias Atlas de sua fábrica na Malásia, enquanto a LG New Energy pode fornecê-las de sua fábrica na Geórgia, nos Estados Unidos; A Hyundai Mobis fornecerá componentes importantes, como atuadores. A Boston Dynamics iniciou a produção da versão do produto Atlas e o Hyundai Motor Group planeja introduzi-lo gradualmente nos processos de fabricação de automóveis, como classificação de peças, a partir de 2028.
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