Resumo:
A General Motors concordou em pagar US$ 220 milhões para resolver uma ação judicial. A ação, movida por 35 estados dos EUA e Washington, D.C., acusa a General Motors de vender dados de motoristas para seguradoras. Vários procuradores-gerais estaduais envolvidos no acordo anunciaram a notícia na quinta-feira.
O processo segue uma coalizão bipartidária de procuradores-gerais estaduais liderada por Dan Rayfield, de Oregon, e Nick Brown, de Washington. A GM não admitiu irregularidades no acordo.
No centro das acusações está o programa Smart Driver da GM. Os clientes podem aderir ao programa ao comprar um veículo em uma concessionária, que foi projetado para registrar sua segurança ao dirigir e incentivar um comportamento seguro ao dirigir. Os estados acusam a GM de vender informações pessoais e transmitir dados a corretores de dados sem avisar os usuários participantes, que então revenderam os dados para companhias de seguros.
Os dados costumam ser pessoais e contêm informações extremamente detalhadas sobre o comportamento dos motoristas, disse Nick Brown em comunicado à imprensa anunciando o acordo na quinta-feira.
"Os dados que a General Motors (GM) vende são pessoais, identificáveis e muito específicos. Os dados mantidos pela seguradora mostram quantas vezes uma pessoa dirige um veículo, os horários de início e término de cada viagem, com que frequência ela freia ou acelera bruscamente e se excede o limite de velocidade", disse Brown.
Um porta-voz da GM disse que o acordo fortalece ainda mais as proteções de privacidade existentes na empresa.
O porta-voz disse: "Este acordo abrange o Smart Driver - um produto que deixamos de oferecer em 2024 - e solidifica as iniciativas que tomamos para fortalecer a proteção da privacidade. A General Motors está comprometida em informar claramente os usuários sobre quais informações usamos, como elas são protegidas e quais opções os clientes têm ao compartilhar suas informações."
A GM disse que simplificou sua declaração de privacidade para os consumidores nos últimos anos.
Brown também mencionou que quando os usuários tentaram verificar se estavam inscritos no programa Smart Driver, o aplicativo OnStar da General Motors relatou incorretamente a mais de 370 mil motoristas que eles não estavam inscritos - quando na verdade já estavam inscritos no programa.
Foi relatado em março de 2024 que alguns motoristas descobriram que, como a General Motors forneceu seus dados de direção, seus prêmios de seguro aumentaram mesmo que não tivessem sofrido nenhum acidente; alguns até acharam difícil encontrar uma seguradora disposta a cobri-los.
A GM encerrou o programa, que começou em 2016.
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