Resumo:
Em 8 de outubro, um vídeo de teste divulgado por Dongchedi mostrou que durante o teste de frenagem contínua a uma velocidade de 100 para 0, os pedais de freio de três veículos Zunjie V800 consecutivos foram quebrados ao pisar neles. Os locais das fraturas eram os mesmos e eram todos reforços de plástico envolvendo o eixo do pedal. No momento da quebra, a força exercida pelo motorista no pedal ultrapassou 1600N. Após o lançamento do vídeo, ele gerou discussões acaloradas em toda a indústria.
O blogueiro "Technology Xinyi" postou hoje que tenho uma sugestão para a Huawei:
Bloqueie todos os KOLs que estão limpando Zunjie desta vez. A razão pela qual este assunto é tão grande e fermentado por tantos dias é porque esses KOLs de limpeza estão lá para adicionar combustível às chamas.
O blogueiro disse: A lógica mais simples, se você ainda questiona quando os fatos estão diante de você, é a coisa mais odiosa.
Então, alguns KOLs ainda estão usando métodos muito fracos para limpar o terreno e trazer ódio a Zunjie. Não entrarei em detalhes sobre a análise anterior da força e ângulo de frenagem, pois isso dará aos usuários a ilusão de que devo prestar atenção ao método ao acionar os freios.
Recentemente, vi alguns vídeos de pessoas usando seu Zunjie V800 para pisar no freio sem quebrar, para questionar o especialista em automóveis. Irmão, você não freou, mas o motorista do carro sim. Portanto, o problema do motorista do carro pisar no freio ainda não está resolvido. Além disso, você não apenas não resolverá o problema, mas também fará com que os usuários sintam que você não está levando isso a sério e apenas lavando o chão.
Agora o fato é que o imperador que entende o carro quebrou o pedal, então a única maneira de resolver esse problema é provar que o imperador que entende o carro trapaceou! Peça ao imperador do carro que peça desculpas e prove que mentiu. Caso contrário, todas estas actuais acções de lavagem de terrenos apenas acrescentarão lenha ao fogo.
O usuário finalmente se esqueceu disso, mas outro movimento idiota fez com que o usuário se sentisse como se estivesse sendo tratado como um tolo, e então o assunto foi levantado novamente.
Se não fosse por esses idiotas, esse assunto não teria durado tanto.
O que você acha disso?
De acordo com relatórios anteriores, a Zunjie Auto divulgou um comunicado em resposta ao teste do especialista em automóveis, dizendo que o sistema de freio foi desenvolvido e verificado de acordo com requisitos superiores aos padrões nacionais e da indústria. Nenhuma falha ocorreu durante o uso real pelos usuários, mas o design deste componente será ainda mais otimizado e opções de atualização gratuitas serão fornecidas aos usuários que o entregaram.
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