Resumo:
O presidente e diretor de operações da Uber Technology, Andrew McDonald, afirmou recentemente que nos próximos 15 a 20 anos, a forma como as pessoas viajam mudará completamente. A maioria das pessoas viajará de bicicleta, scooter, transporte público ou carros autônomos, e ninguém mais terá um carro particular.
Ninguém mais terá carteira de motorista porque você poderá viajar livremente”, disse Macdonald em um podcast. “Acho que bicicletas e e-scooters farão parte disso, carros autônomos farão parte disso. O transporte público terá um grande papel nisso, mas não acho que você precise ter um carro."
McDonald destacou que, com os preços dos carros novos subindo 30% nos últimos seis anos, não seria econômico para um veículo ficar parado a maior parte do tempo.
“Os carros pessoais são um dos bens menos eficientes que as pessoas possuem, independentemente do preço”, disse MacDonald. "Os carros ficam parados 98% do dia e continuam a depreciar. Os custos operacionais contínuos são, na verdade, muito elevados - mesmo que você não dirija, ainda terá que pagar pelo seguro."
Essa transformação também pode trazer enormes benefícios para a Uber. A gigante do transporte online abandonou o seu plano de desenvolver a sua própria frota autónoma e, em vez disso, posiciona-se cada vez mais como uma plataforma operacional para veículos autónomos, cooperando com empresas como a Waymo e a Waabi para ligar os veículos uns dos outros à sua própria rede de serviços.
McDonald previu que a tecnologia poderia eventualmente revolucionar a maneira como os americanos viajam e até mesmo tornar desnecessárias as carteiras de motorista. Esta não é uma das visões mais alarmantes do futuro do trabalho e da vida cotidiana.
O CEO da Uber, Khosrowshai, fez previsões igualmente ambiciosas para sua empresa: no futuro, a maioria das viagens não exigirá mais motoristas humanos.
“Você pode imaginar que a maioria dos nossos pedidos de viagem será concluída por algum tipo de robô.” Khosrowshai disse em um podcast no início deste ano. “Talvez isso não aconteça em dez anos, mas em mais 15 a 20 anos, iremos gradualmente inaugurar esta situação.”
Esse futuro ainda pode parecer distante, mas as mudanças já estão começando a tomar forma e os carros autônomos estão sendo promovidos em muitas grandes cidades. Uber paga motoristas para treinar modelos de inteligência artificial; Lyft paga para contratar ex-motoristas para limpar os veículos autônomos que começaram a assumir parte do negócio de carona online.
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