Já se passaram quase três anos desde que a Xiaomi anunciou oficialmente sua fabricação de automóveis em 2021. No entanto, as empresas da cadeia de suprimentos raramente expuseram esse negócio, o que é uma "aposta" na reputação vitalícia de Lei Jun, especialmente suas qualificações na fabricação de automóveis sempre foram um mistério. As empresas da cadeia da indústria automóvel A-share também já foram secretas antes, muitas vezes recusando-se a divulgar com base na “confidencialidade comercial”, tornando os fornecedores da Xiaomi Motors ainda mais misteriosos.
Em 15 de novembro, dois carros de propriedade da Xiaomi foram oficialmente listados no 377º lote do "Anúncio de Fabricantes e Produtos de Veículos Automotores Rodoviários" do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação. Muitos fornecedores de componentes principais, incluindo baterias de energia, ABS, motores, etc., foram expostos, e também surgiram problemas com as qualificações de fabricação de automóveis da Xiaomi Motors.
Realmente atingiu 5 fornecedores e gerou 8 ações conceituais de ações A
Em 15 de novembro, o 377º lote da lista de "Fabricantes de veículos motorizados rodoviários e anúncios de produtos" do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação mostrou que a Xiaomi Motors tem dois modelos na lista, ou seja, o sedã elétrico puro SU7 Max com modelo de produto BJ7000MBEVA1 e o sedã elétrico puro SU7 com modelo de produto BJ7000MBEVR2.
Os “nomes das empresas” de ambos os modelos são:Veículo off-road Co. do motor BAIC, Ltd., a marca registrada do produto é: marca Xiaomi, e o endereço de produção está localizado em No. 21 Huanjing Road, Zona de Desenvolvimento Econômico e Tecnológico de Pequim, Pequim. De acordo com as informações de endereço, a unidade de fabricação do carro é a fábrica de automóveis da Xiaomi Motors atualmente em construção, mas as qualificações de fabricação de automóveis são "emprestadas" do Grupo BAIC, o que também significa que a Xiaomi Motors ainda não obteve qualificações de fabricação de automóveis. Ao mesmo tempo, BAIC Motor Off-Road Vehicle Co., Ltd. e empresas listadas com ações ABAIC Vale AzulAmbas são controladas pela Beijing Automotive Group Co., Ltd. e são ações conceituais relacionadas.
Entre eles, o sedã elétrico puro SU7Max tem dimensões de 4.997 × 1.963 × 1.440 mm, massa total de 2.655 kg, velocidade máxima de 265 km / he capacidade nominal de passageiros de 5 pessoas.
O carro usa baterias ternárias de lítio, e as células e conjuntos da bateria são feitos porCATL Nova Tecnologia Energética Co., Ltd.Oferecido; ABS éComponentes automotivos Bosch (Suzhou) Co., Ltd.ESP10; a potência de pico do motor de acionamento é 220kW/275kW (modelos: YS210XY102, TZ220XY102), ambos fabricados pelaSuzhou Inovance United Power Systems Co., Ltd.Desde que a investigação mostre que o fornecedor é uma empresa listada em ações ATecnologia Inovadorade subsidiárias controladoras.
Outro sedã elétrico puro SU7 tem dimensões de 4.997 × 1.963 × 1.455 mm, massa total de 2.430 kg, velocidade máxima de 210 km / he capacidade nominal de passageiros de 5 pessoas.
O carro usa baterias de fosfato de ferro-lítio e as células da bateria são fabricadas por empresas listadas com ações A.BYDpropriedade deBateria Co. de Xiangyang Fudi, Ltd.Desde que o conjunto da bateria seja desenvolvido pela própria Xiaomi Auto; ABS éComponentes automotivos Bosch (Suzhou) Co., Ltd.ESP10; a potência de pico do motor de acionamento é 220kW, o modelo é TZ220XS000 e é propriedade da Bosch.Eletrônica automotiva unida Co., Ltd.Fornecido, empresa de ações ATecnologia LongshengÉ o fornecedor principal de produtos motores da empresa. O acionista controlador da empresa, China United Automotive Electronics Co., Ltd., também é uma empresa com ações A.Weifu de alta tecnologiao segundo maior acionista.
Além disso, o plano de opções SU7Max mostra que o carro não possui lidar, enquanto o SU7 suporta lidar. Embora a Xiaomi Motors não tenha divulgado seu fornecedor lidar,Tecnologia Hesai(listado na NASDAQ) eSagitário Juchuang(IPO de ações de Hong Kong) As duas principais empresas lidar são ambas sociedades anônimas da Xiaomi. De acordo com os requisitos de segurança da cadeia de suprimentos do OEM, espera-se que ambas as empresas sejam fornecedoras de lidar automotivo da Xiaomi. Além de lidar,Continental Core Intelligent Driving, parceiro de geometriaAs duas empresas não listadas também são os principais fornecedores da Xiaomi no campo da direção inteligente.
Além disso, os dois carros da Xiaomi também são equipados com um sistema de gravação de dados de eventos automotivos (EDR) e suportam dispositivos ETC opcionais montados em veículos. Entre eles, as ações domésticas do conceito de ações A da EDR incluem empresas como Hongquan IoT, Qiming Information, Joyson Electronics, Ruiming Technology, Guanghong Technology, Derun Electronics, Meiya Pico, Xiechuang Data, National Technology e Venustech. No entanto, quem está apoiando a Xiaomi Motors ainda não foi confirmado. No entanto,Eletrônica JoysonFoi divulgado anteriormente que havia cooperação comercial relacionada com a Xiaomi Motors.
Os estoques de conceito A-share de fornecedores de equipamentos ETC incluem principalmente Wanji Technology, Qianfang Technology, Jinyi Technology, Juli Technology, etc., entre os quaisTecnologia WanjiAfirmou que irá expandir novos clientes, como a Xiaomi Automobile.
É importante notar que a Zhongxin Aviation, que havia rumores de que substituiria a BYD como o principal fornecedor de baterias de energia para carros Xiaomi, desta vez não apareceu na lista de fornecedores de baterias de energia para carros Xiaomi.
A julgar pelas informações divulgadas em 15 de novembro, desta vez, 5 empresas da cadeia de fornecimento de automóveis da Xiaomi (excluindo as de autodesenvolvimento da Xiaomi) foram visadas, e 8 empresas listadas relacionadas a ações A, incluindo BAIC Blue Valley, CATL, Inovance Technology, BYD, Longsheng Technology, Weifu High-tech, Joyson Electronics e Vanji Technology, estiveram envolvidas.
Mais de 46 fornecedores de ações A foram expostos um após o outro
À medida que a Xiaomi "auto-revelou" a sua cadeia de fornecimento, muitas empresas listadas em ações A também fizeram o acompanhamento para divulgar o progresso atual da cooperação com a Xiaomi. De acordo com estatísticas incompletas, entre as atuais empresas listadas com ações A, mais de 46 empresas tornaram-se fornecedoras de automóveis da Xiaomi.
Especificamente incluem: Harbin Institute of Technology, Eston, FAW Fuwei, Lens Technology, BYD, CATL, Aolian Electronics, Joyson Electronics, Yachuang Electronics, Sanan Optoelectronics, Guangting Information, Bojun Technology, Ruihu Mold, Kaizhong Co., Ltd., Sanlian Forging, BAIC Blue Valley, Huichuan Technology, Longsheng Technology, Weifu Hi-Tech, Xiangxin Technology, Lianchai Technology, Wanxiang Qianchao, Huayu Automobile, Tiancai Tianyu, Demax, Penngling Co., Ltd., Tecnologia de Moldagem, Aotejia, Fabricação Inteligente Aeroespacial, Yinlun Co., Ltd., Shangluo Electronics, Hitech, Xingyuan Zhuomai, Ligas Elétricas, Jinyang Co., Ltd., Zhewen Internet, Xinte Standard, Shuanglin Co., Ltd., Zhongke Chuangda, Grupo Huayang, Lianchuang Electronics, Tecnologia de Forjamento de Precisão, OFILM, Fuao Co., Ltd., Changshu Automotive Decoration, Ford Technology (em processo de GEM IPO) e outras empresas.
Xiaomi Motors A-share Concept Stock Fornecedor de estatísticas incompletas
As empresas acima mencionadas fornecem uma ampla gama de produtos, que vão desde robôs industriais e outros equipamentos de produção até assentos, painéis, luzes, interiores, peças estruturais de precisão, suspensões de chassis, motores de acionamento, baterias de potência e outras peças automotivas. Algumas empresas também fornecem indiretamente Xiaomi Motors, especialmente componentes e outras áreas, como Bojun Technology, Shangluo Electronics, Electrical Alloys, Shuanglin Co., Ltd., Yachuang Electronics, etc., são todos fornecedores indiretos.
Além disso, Jinyang Co., Ltd. é uma sociedade anônima da Xiaomi, e as peças estruturais de precisão das baterias prismáticas fornecidas por ela podem ser integradas às baterias de energia fornecidas pela BYD.
As ações do conceito A-share da Xiaomi Motors ainda não foram confirmadas e ainda não foram selecionadas como fornecedores
Além de empresas reais, existem algumas empresas que já estiveram em contato com a Xiaomi Auto antes, mas se elas entraram na cadeia de suprimentos da Xiaomi Auto ainda não foi confirmada pelo fabricante. Essas empresas incluem: Sanhua Intelligent Control, Meili Technology, Derun Electronics, Vanji Technology, Zhiyun Co., Ltd., China Ceramics Electronics, Baowu Magnesium Industry, Yinbang Co., Ltd., Crystal Optoelectronics, Yuhuan CNC, Huafeng Aluminium, Yihua Co., Ltd., Tianqi Co., Ltd., Jiejie Microelectronics, Quanfeng Automobile, Songyuan Co., Ltd., etc.
Na verdade, há muito mais empresas da cadeia de fornecimento de ações A que têm contato com a Xiaomi Motors. Algumas empresas confirmaram que ainda não entraram na cadeia de suprimentos da Xiaomi Automobile, como Foton Motor, Zotye Motors, Lifan Technology, Haima Motor, Dongfeng Motor, Zhejiang Shibao, Chipsea Technology, BiE, Del Co., Ltd., Hongli Zhihui, Chuanyi Technology, Chuangyitong, Axiata Seiko, etc. notícias.
Além disso, outras empresas da cadeia da indústria automobilística nas quais a Xiaomi investiu estrategicamente também deverão se tornar fornecedores da Xiaomi. A lista é a seguinte:
Como pode ser visto na tabela acima, a Xiaomi Motors investiu estrategicamente em empresas da cadeia industrial que abrangem empresas de semicondutores, como MCUs, chips de condução autônoma, chips de comunicação em veículos e SiC; fornecedores de produtos e soluções de direção inteligente e cockpit inteligente, como lidar, soluções de direção inteligente e Internet de Veículos; empresas da cadeia da indústria de baterias, como baterias de energia, materiais de lítio e reciclagem de baterias; e empresas relacionadas à cadeia da indústria automotiva, como sistemas de chassis, componentes ópticos e fabricantes de veículos.