Recentemente, o SUV elétrico puro BMW iX2 foi lançado na Coreia do Sul, oferecendo a versão iX2eDrive20.O preço de orientação oficial é de 64,7 milhões de won (aproximadamente RMB 320.000).Como uma versão puramente elétrica do atual X2, a aparência do BMW iX2 é semelhante à versão a combustível. Ele adota a mais recente linguagem de design. A grade frontal tem um design fechado com decoração em padrão de diamante.
Dentro do conjunto de faróis de LED estão luzes diurnas duplas em forma de seta, e a parte inferior da frente do carro é equipada com componentes aerodinâmicos.
A carroceria adota uma estrutura de SUV cupê fastback e é equipada com maçanetas embutidas, pinças de freio vermelhas e outros detalhes. A traseira do carro é compacta, com uma pequena asa traseira e componentes decorativos em preto brilhante.
Em termos de interior, o BMW iX2 está equipado com uma tela dupla curva integrada de 10,25 polegadas + 10,7 polegadas e sistema automotivo iDrive9. O painel de subinstrumentos adota um design em camadas, equipado com porta-copos e um painel de carregamento sem fio.
Em termos de motivação,A versão iX2eDrive20 utiliza um único motor dianteiro com potência máxima de 150 quilowatts, torque máximo de 247 N·m e tempo de aceleração de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos.
É equipado com uma bateria ternária de lítio de 64,7 kWh com autonomia de cruzeiro de 350 quilômetros e tempo de carregamento rápido de 10% a 80% em 29 minutos.
Atualmente, o BMW iX2 ainda não entrou no mercado chinês e seus concorrentes potenciais incluem o smart Elf #3, o Mercedes-Benz EQA/EQB, o Audi Q4e-tron e outros modelos.
Se o carro entrar posteriormente no mercado interno, o preço do carro deverá ficar na casa dos 300.000. Porém, a julgar pelos descontos do BMW i3, o desconto para o carro também deve ser muito grande, e espera-se que fique na casa dos 200.000.